Fordsierra.cz • Zobrazit téma - Motor v moji sierre

Vyhledat témata bez odpovědí | Zobrazit aktivní témata

Obsah fóra » Kavárna (Technická data) » Motor/Převodovka ...

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ]

Motor v moji sierre

Moderátoři: Piro:cz, REDY

Stránka 1 z 1

[ Příspěvků: 30 ]

Verze pro tisk

Předchozí téma | Následující téma

Autor

Zpráva

0xf

Předmět příspěvku: Motor v moji sierre

Napsal: úte 08. led 2008 14:37:01

SIERRA člen

Registrován: ned 06. led 2008 1:00:00
Příspěvky: 253
Bydliště: Ostrava

Potreboval bych poradit motor v me sierre uz celkem zere olej... zhruba litr na 2500 km neco je dano netesnostma ale i tak... Slystel jsem ze se da zamenit 85kw za tech mych 74kw. Myslim ze je tam sand rozdil jen v hlave aspon podle papiru. Je lepsi schanet nekde tech 85Kw a co by to stalo samo v solidnim stavu. A nebo delat go na tom 74kw... nemam tuseni co tahle sranda bude stat.

Nahoru

el_Barto

Předmět příspěvku:

Napsal: úte 08. led 2008 14:57:30

SIERRA Úchylák ale Administrátor

Registrován: stř 03. led 2007 1:00:00
Příspěvky: 12937
Bydliště: Ostrava (Ludgeřovice)

GO na OHC neni zadna sranda, pokud by jsi delal teda komplet hlavu i valce kvuli toho ojele, tak si predstav poradny balik....

lepsi ams sehnat funkcni OHC nebo jen OHC iS, to je tech 85kW, a mam pocit ze tam je jeste apr drobnosti krom te hlavy, kazdopadne asi ybs to musel vymenit kompelt

.....

a nebo pak sezen DOHC cele auto a nech si DOHC

_________________
Sierra '92 sedan 2,0i DOHC RSIII
Wilík Cosworth 4x4 2.0T, ex Jirkakingův, ex Willyho
420 spících poníků, shit happens ...
S-MAX 2,0TDCi 180k Titanium '16
Ford Focus ST 2,3Turbo280k HB '20

Nahoru

Eddie

Předmět příspěvku:

Napsal: úte 08. led 2008 15:29:48

SIERRA nejZávislák

Registrován: úte 09. led 2007 1:00:00
Příspěvky: 11574
Bydliště: Praha

Já tuhle výměnu mám za sebou... do bílého kombíka putoval motor z iS. Při výměně jsme řešili, jak to udělat (iS má i trošku jinou kabeláž a poč a nemá kat a lambdu). Nakonec jsme nechali kabeláž, poč, lambdu a přídavný spalovaní výfukových plynu ze 74 kW a zbytek bylo "srdce" z iS 85 kW. A i tak to jezdí o hodně líp a má to i trošku jinšejší zvuk :-)

Nahoru

0xf

Předmět příspěvku:

Napsal: úte 08. led 2008 15:40:06

SIERRA člen

Registrován: ned 06. led 2008 1:00:00
Příspěvky: 253
Bydliště: Ostrava

el_Barto píše:

lepsi ams sehnat funkcni OHC nebo jen OHC iS, to je tech 85kW, a mam pocit ze tam je jeste apr drobnosti krom te hlavy, kazdopadne asi ybs to musel vymenit kompelt

.....
a nebo pak sezen DOHC cele auto a nech si DOHC

Co muze stat takove OHC iS s mt75 prevodovkou? Jinak to dohc shanim uz delsi cas ale porad nemuzu natrefit na fakt slusny kus s trochou vybavy... jezdim denne. za dva roky jsem nlital s tou sierrou co mam temer 80 000km jsem spokojenej krome toho starteru kde mi odesla kotva tak bez poruchy... az na to zrani oleje

Mam tam i abs a GL vybavu a krom zacinajici koroze prahu celkem zdrava... tak by ji na vrakaci asi byla skoda.

Nahoru

Twyggy

Předmět příspěvku:

Napsal: úte 08. led 2008 15:40:41

SIERRA závislák

Registrován: stř 03. led 2007 1:00:00
Příspěvky: 1589
Bydliště: Choceň

OHC a MT75 nejde dohromady....

Dovolim si nesouhlasit s cenou generalky...

Pokud mas garaz a nejake to zakladni vybaveni tak to nebude takova traga.

Zacal bych hlavou, kde vymenis gufera na ventilech, jedno stoji okolo 20kc, tj 160kc za vsechny, vymenit se pry daji ikdyz je hlava na motoru. Ja ji mel sundanou a pri te prilezitosti vycistil kanaly od nanosu a zabrousil ventily...pokud tedy takto rozeberes motor, jsi na 160kc za gufera a zhruba 800 za nove tesneni pod hlavu. Ovsem pokud neveris v to ze bude stacit vymenit gufera, radeji bych hlavu nesundaval protoze pri opetovnem rozebrani motoru kvuli vymene pistnich krouzku by jsi zase musel koupit nove tesneni pod hlavu.

Krouzky tusim stoji sada na cely motor okolo 2000kc...

Takze za 5000 mas motor zgeneralkovany vcetne remenu, termostatu, vetsiny tesneni a zbyte ti jeste na barvu dle vyberu 8-)

_________________
Minulost je neměnná, budoucnost nejistá a přítomnost jede smykem...

Labourer: Ford Sierra 2.0i 4x4 sedan "ESS" - momentálně zazimováno. Prasklé okno, umírající přední dif...budoucnost nejistá...

Nahoru

0xf

Předmět příspěvku:

Napsal: úte 08. led 2008 15:46:11

SIERRA člen

Registrován: ned 06. led 2008 1:00:00
Příspěvky: 253
Bydliště: Ostrava

Eddie píše:

No jestli nesezenu v rozumne dobe neake dohc tak me to nemine uz brzy. Kat uz mam kuchly... jak je narocna vymena cele kabelaze? Zatim jsem to delal jen u skodovek konce felinou a dalo se to...

Nahoru

0xf

Předmět příspěvku:

Napsal: úte 08. led 2008 15:56:44

SIERRA člen

Registrován: ned 06. led 2008 1:00:00
Příspěvky: 253
Bydliště: Ostrava

Twyggy: no to ano ale jiste jeste musim vymenit vodni pumpu, zaroven uz mam vacku dost ohoblovanou k tomu rozvody pretesneni celeho spodku protoze mi to leje i kolem vany. Nevim v jakem stavu je zatim lamda vaha... ale mam trosku podezreni na problem se snimacem sk. Auto akceleruje jen na prvnich par centimetrech plynu. A pak az na doraz plynu nic. A obcas to udela opak akceleruje na prvni casti pak nic a pak zatah az na konci drahy plynoveho pedalu. Ale hapruje to takhle naprosto nahodne...

Takze na OHC nesedi prevodovky ktere maji spatecku klasicky na pravo ale jen tu co mam kde je spatecka v levo jako jednicka?

Nahoru

kostey

Předmět příspěvku:

Napsal: úte 08. led 2008 20:09:38

SIERRA závislák

Registrován: čtv 02. lis 2006 1:00:00
Příspěvky: 2603
Bydliště: Krakonose

ano presne tak, na OHC jde pouze prevodovka s jednickou v levo nahore a na DOHC jsou MT75 ktere maji zpatecku vpravo dole.

Doporucuju sehnat pekne DOHC a uvidis ze budes spokojenej.

_________________
Sierra brother... FOREVER

:opilec:

Nahoru

Loser

Předmět příspěvku:

Napsal: úte 08. led 2008 20:26:13

SIERRA člen

Registrován: sob 13. říj 2007 0:00:00
Příspěvky: 550
Bydliště: Chlumec - okr.UL

hele vy DOHCéčkáři,OHC neni špatný a OHC v karbu je bomba

,akorát to víc žere než DOHC.

_________________
Mam rád německý auta s tim správnym náhonem :-)

NORMÁLNÍ JE NETUNIT!!!!!!!
Co neubrzdíš,to neukecáš!!!
Zabij bobra,zachráníš strom
Vše ostatní je kompromis.......

Nahoru

kostey

Předmět příspěvku:

Napsal: úte 08. led 2008 20:39:42

SIERRA závislák

Registrován: čtv 02. lis 2006 1:00:00
Příspěvky: 2603
Bydliště: Krakonose

ja karburatovy ohc mel a nestezoval jsem si, pak ale prislo DOHC...
Ohc karbec je urcite lepsi nez ohc strikacka, ta ma akorat vyrovnanejsi spotrebu ale to je tak vsechno...

Pokud nekdo najezdi 40tis rocne tak si myslim ze Dohc mu bude sedet vic. Nejen kvuli spotrebe. Ale na Pinto nedam dopustit sam planuju si casem zas nejake poridit! Presne jak pises, je to bomba

_________________
Sierra brother... FOREVER

:opilec:

Nahoru

G.Cowlley

Předmět příspěvku:

Napsal: úte 08. led 2008 20:40:21

Fru Fru

Registrován: ned 15. črc 2007 0:00:00
Příspěvky: 3750
Bydliště: Plzeň

použiju část textu...Zacal bych hlavou, kde vymenis gufera na ventilech, jedno stoji okolo 20kc, tj 160kc za vsechny, vymenit se pry daji ikdyz je hlava na motoru. Ja ji mel sundanou a pri te prilezitosti vycistil kanaly od nanosu a zabrousil ventily...pokud tedy takto rozeberes motor, jsi na 160kc za gufera a zhruba 800 za nove tesneni pod hlavu. Ovsem pokud neveris v to ze bude stacit vymenit gufera, radeji bych hlavu nesundaval protoze pri opetovnem rozebrani motoru kvuli vymene pistnich krouzku by jsi zase musel koupit nove tesneni pod hlavu.

Krouzky tusim stoji sada na cely motor okolo 2000kc...
doplnil bych následující- generálka štětkou čili výměna pístních kroužků je dost diskutabilní, písty často mívají vymlácené drážky,navíc existuje montážní tolerance na průměr pístu a světlost válce...pokud je velká vůle tak se píst šprajcuje a výsledek si už umíte určitě představit sami. Dále, už jsem tu psal xkrát, začněte vždycky měřením komprese motoru, olej to může žrát jinudy než přes kruhy, další rada - pro odměření komprese není potřeba nové těsnění (pokud je výsledek nejistý), namázne se staré zmáčklé očištěné těsnění a komprese se odzkouší, pak samozřejmě na provoz nové! další opomenutá drobnost....což takhle rozvodák?? kladka?? no ono to že se tváří hezky nic neznamená, tyto díly mají servisní interval!
Jinak pokud tady řešíte generálku tak nějak já osobně byl změřil vůle na šálách, broušení bloku je cca do 2000kč, sada pístů údajně i s kruhama 8-10tis, řemen, těsnění,olej, gufera... no myslim že reálná cena materiálu na go bude +-15tisíc. teda pokud bude vačka ready to go, jinak dalších 10:-) za race:-)

_________________
Sakrblé, kdo mi sežral avatar?

FUCK OFF TUNING!!!
Obrázek

Nahoru

el_Barto

Předmět příspěvku:

Napsal: úte 08. led 2008 20:49:25

SIERRA Úchylák ale Administrátor

Registrován: stř 03. led 2007 1:00:00
Příspěvky: 12937
Bydliště: Ostrava (Ludgeřovice)

OHC je dobre, je na nej podstatne nizsi pojistka, ale kdo kdy vyzkousi DOHC na nejakou dobu, a nema v planu nejak to OHC tunit, tak uz asi do OHC nikdy nepujde.... DOHCkari mi tohle potvrdi, ti co maji OHC mi to budou vyvracet, ale je to tak ... DOHC, troufam si rict je nejlepsi motor do sierry co se pomeru cena vykon udrzba dynamika kultivovanost tyce ....

Nahoru

0xf

Předmět příspěvku:

Napsal: úte 08. led 2008 20:53:27

SIERRA člen

Registrován: ned 06. led 2008 1:00:00
Příspěvky: 253
Bydliště: Ostrava

njn dohc ale nemuzu sehnat vsak uz tu mam inzerat... skoda ze jen nevysla ta koupe te 2,9 co tady mel jeden uzivatel... pak uz se neak neozval :cry:

Nahoru

0xf

Předmět příspěvku:

Napsal: úte 08. led 2008 20:59:07

SIERRA člen

Registrován: ned 06. led 2008 1:00:00
Příspěvky: 253
Bydliště: Ostrava

G.Cowlley: tak neak to vidim i ja.. vacka v panu.. tlaky neznam. A cidla taky nejsou vsechny ok.

Nahoru

Loser

Předmět příspěvku:

Napsal: úte 08. led 2008 21:42:16

SIERRA člen

Registrován: sob 13. říj 2007 0:00:00
Příspěvky: 550
Bydliště: Chlumec - okr.UL

kdo najede kolem 40 000km ročně ať si koupý 2,0 TD a je vychechtanej.jak může bejt na OHC nižší pojistka než na DOHC??

_________________
Mam rád německý auta s tim správnym náhonem :-)

NORMÁLNÍ JE NETUNIT!!!!!!!
Co neubrzdíš,to neukecáš!!!
Zabij bobra,zachráníš strom
Vše ostatní je kompromis.......

Nahoru

0xf

Předmět příspěvku:

Napsal: úte 08. led 2008 21:46:17

SIERRA člen

Registrován: ned 06. led 2008 1:00:00
Příspěvky: 253
Bydliště: Ostrava

Loser píše:

kdo najede kolem 40 000km ročně ať si koupý 2,0 TD a je vychechtanej.jak může bejt na OHC nižší pojistka než na DOHC??

pojistka je podle me stejna... A diesel bych si vzivote nekoupil a fordi uz vubec. Stejne tak jsem celkem i proti lpg :twisted:

Nahoru

kostey

Předmět příspěvku:

Napsal: úte 08. led 2008 21:49:32

SIERRA závislák

Registrován: čtv 02. lis 2006 1:00:00
Příspěvky: 2603
Bydliště: Krakonose

pojistka bude v CR na ty motory stejna, a ja bych teda do dyzla taky nesel ani kdybych najezdil 100tis rocne.
Benal RULEZ 8-)

_________________
Sierra brother... FOREVER

:opilec:

Nahoru

el_Barto

Předmět příspěvku:

Napsal: úte 08. led 2008 21:51:14

SIERRA Úchylák ale Administrátor

Registrován: stř 03. led 2007 1:00:00
Příspěvky: 12937
Bydliště: Ostrava (Ludgeřovice)

pojistka je nizsi, ptz wustenrot dela pojistky i podle kW a tam se OHC vejde do nizsi kategorie...

Nahoru

kostey

Předmět příspěvku:

Napsal: úte 08. led 2008 21:52:36

SIERRA závislák

Registrován: čtv 02. lis 2006 1:00:00
Příspěvky: 2603
Bydliště: Krakonose

no vidis to jsem nevedel... Musim poresit tu moji allianz, tech 10 co platim je nejak moc...

_________________
Sierra brother... FOREVER

:opilec:

Nahoru

Twyggy

Předmět příspěvku:

Napsal: úte 08. led 2008 22:22:46

SIERRA závislák

Registrován: stř 03. led 2007 1:00:00
Příspěvky: 1589
Bydliště: Choceň

Pojistka podle kW ano, ALE ma to spoustu podminek...ted uz si nevzpomenu jaky ale zas tak jednoduchy to nejni...tusim ze snad jako muz musis byt starsi 31let...tzn pro me jeste par let mimo :smile:

Nahoru

Loser

Předmět příspěvku:

Napsal: stř 09. led 2008 0:00:41

SIERRA člen

Registrován: sob 13. říj 2007 0:00:00
Příspěvky: 550
Bydliště: Chlumec - okr.UL

Twyggy má pravdu,u wustenrotu mi to ročně na sirku vychází na 12 600kč a u čsob to mam za 7544kč i s čelnim sklem do 5000kč

_________________
Mam rád německý auta s tim správnym náhonem :-)

NORMÁLNÍ JE NETUNIT!!!!!!!
Co neubrzdíš,to neukecáš!!!
Zabij bobra,zachráníš strom
Vše ostatní je kompromis.......

Nahoru

faudy

Předmět příspěvku:

Napsal: stř 09. led 2008 14:02:09

SIERRA člen

Registrován: úte 10. črc 2007 0:00:00
Příspěvky: 152
Bydliště: okr. Teplice

No ja za 2.3Dcko platim s mym vekem a bonusem u Wustenrotu necelych 2500 voci :smile:

Ted chudinka ceka v garazi, az bude pocasi pro motorky a tezky dizly s pohonem zadnich kol...

Nahoru

G.Cowlley

Předmět příspěvku:

Napsal: stř 09. led 2008 15:46:04

Fru Fru

Registrován: ned 15. črc 2007 0:00:00
Příspěvky: 3750
Bydliště: Plzeň

2500 kvartálně že? pololetně 2500 už by bylo mega. 2500 je tak cena roční pojistky do 1300 s plným bonusem

_________________
Sakrblé, kdo mi sežral avatar?

FUCK OFF TUNING!!!
Obrázek

Nahoru

faudy

Předmět příspěvku:

Napsal: stř 09. led 2008 16:14:46

SIERRA člen

Registrován: úte 10. črc 2007 0:00:00
Příspěvky: 152
Bydliště: okr. Teplice

Ne, rocne. Mam bonus pres 72 mesicu, kara je z roku 86, vykon 49kW, ja jsem rok v. 1973 :shock:

Ted jsem to tam nabouchal do webovyho kalkulatoru a dava to 2,556 rocne.

Nahoru

G.Cowlley

Předmět příspěvku:

Napsal: stř 09. led 2008 18:08:49

Fru Fru

Registrován: ned 15. črc 2007 0:00:00
Příspěvky: 3750
Bydliště: Plzeň

sakra tak to mě šatěj potvory

_________________
Sakrblé, kdo mi sežral avatar?

FUCK OFF TUNING!!!
Obrázek

Nahoru

el_Barto

Předmět příspěvku:

Napsal: stř 09. led 2008 20:49:54

SIERRA Úchylák ale Administrátor

Registrován: stř 03. led 2007 1:00:00
Příspěvky: 12937
Bydliště: Ostrava (Ludgeřovice)

hodne taky zalezi kde je to registrovane, vesnice jsou zvyhodnene....

Nahoru

kostey

Předmět příspěvku:

Napsal: stř 09. led 2008 21:20:10

SIERRA závislák

Registrován: čtv 02. lis 2006 1:00:00
Příspěvky: 2603
Bydliště: Krakonose

sakra proc musim bejt mladej typek z velkyho mesta s relativne velkym motorem??? :plac:

Uz aby mi bylo 60 zil sem na vesnici a zivil fiestu 1,1 :smile:

_________________
Sierra brother... FOREVER

:opilec:

Nahoru

0xf

Předmět příspěvku:

Napsal: čtv 10. led 2008 10:00:23

SIERRA člen

Registrován: ned 06. led 2008 1:00:00
Příspěvky: 253
Bydliště: Ostrava

njn.. to jsem taky :-)

a ktomu mam tech aut vice

Nahoru

MarPac

Předmět příspěvku: hmmm

Napsal: sob 19. led 2008 15:42:31

SIERRA člen

Registrován: ned 02. pro 2007 1:00:00
Příspěvky: 64
Bydliště: Český Brod

Ja platim 2.0DOHC Skopka s pojistenim vsech sedacek 5400,- rocne. Druhy OHC 2.0i 4400,- rocne bez tech sedacek. Jinak na OHC nedam dopustit, mam oboji, ale po vymene gufer mi OHC po 300tis. km nezere ani panaka oleje na 1000km, co do nej naleju, to po 10000 vyleju. Az na blbou drahu na vaze vzduchu zadny problem, spolehlivejsi auto a motor snad neni. R.v. 86, 85kW bez katu a vsech opicaren. DOHC mi zere cca 3-4 deci na 1000 kdyz to zenu, jinak mene, ale je fakt, ze to tece kolem klikovky u spojky. Gufera uz meneny.

Nahoru

G.Cowlley

Předmět příspěvku:

Napsal: sob 19. led 2008 16:58:18

Fru Fru

Registrován: ned 15. črc 2007 0:00:00
Příspěvky: 3750
Bydliště: Plzeň

Nulová spotřeba oleje? Tak to máš asi něco v háji pač už výrobce uvádí spotřebu oleje na 1000km, čim se ti mažou písty?

_________________
Sakrblé, kdo mi sežral avatar?

FUCK OFF TUNING!!!
Obrázek

Nahoru

Stránka 1 z 1

[ Příspěvků: 30 ]

Obsah fóra » Kavárna (Technická data) » Motor/Převodovka ...

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ]

Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 32 návštevníků

Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru