Fordsierra.cz

Tak jsem se rozhodl, ze kombik dostane k Vanocum plyn. A kdyz uz, tak vstrikovani Magic2 od www.hlpropan.cz.

A ted se do me pustte!

správně jen tak dotoho,aspon nebud tady sám z LPG,jen stim rozdílem že já sem to nechal blbec udělat jen přez sáni

_________________
ex.2.3 V6 ghia r.v.85
ex.2.3D r.v.85
ex.2.0 iS ghie r.v.85
ex.2.0 DOHC ghia r.v.89
ex.2.0 OHC r.v.89 kupé
ex2.0l DOHC 4x4 r.v.90 červaná2.0l is OHC zadokolka KUPÉ r.v.88 červená
ex.2.9i Xr4x4 r.v.89
ex1.8TD Ford Escort kombajn r.v.98 modrej
WV CARAVELLE 2.4D r.v.96 9.míst k hačání
ex1.8TD Mondeo ghia Mk-II r.v 2000
Mondeo Mk-III 2.0TDCI 2003

Neeeeeeeeeee! Ty BARBARE jak to tomu autu muzes udelat??? Tak, a uz se s tebou nebavim...

_________________
Sierra brother... FOREVER

při ceně benzínu se nedivym,taky sem slišel blbe a ruzné jiné slova ale když sem začal jezdit a spočítal sem kolik mě to stálo a kolik sem ušetřil tak sem se pochlubyl a všem sklaplo a jak se řiká že se tim kurví motor tak to je BLBOST

_________________
ex.2.3 V6 ghia r.v.85
ex.2.3D r.v.85
ex.2.0 iS ghie r.v.85
ex.2.0 DOHC ghia r.v.89
ex.2.0 OHC r.v.89 kupé
ex2.0l DOHC 4x4 r.v.90 červaná2.0l is OHC zadokolka KUPÉ r.v.88 červená
ex.2.9i Xr4x4 r.v.89
ex1.8TD Ford Escort kombajn r.v.98 modrej
WV CARAVELLE 2.4D r.v.96 9.míst k hačání
ex1.8TD Mondeo ghia Mk-II r.v 2000
Mondeo Mk-III 2.0TDCI 2003

vypada to spis ze se Prochy nebavi se mnou. Vidim ze tu prochy je a na muj prispevek nereaguje...
No, abych rekl pravdu tak nemam rad plyn, nevim vubec proc ale proste ho nemam rad a nemam k tomu ale vubec zadnej duvod.

Libi se mi jak to ma Prochy zarizeny.. Na kazdodenni jezdeni ma 4x4 sierru v kombiku to je super auto, je prakticky dostane se "vsude", odveze vsechno... no ale porad to je auto na kazdodenni pouzuziti a takove auto by nemelo zrat 10. Na zabavu ma kosika... tak tohle rozhodnuti naprosto chapu a nadavat ti nebudu!

_________________
Sierra brother... FOREVER

Jenze ja se tady po Praze pod 10 proste nedostanu. Po 2km me to prestane bavit. Vetsinou na pocitaci vidim spotrebu neco kolem 11 a nekdy i 12. Proste me laka jezdit za polovic. Hlavne se me ted planujou nejaky delsi cesty po Evrope, takze se to brzo zacne vracet. Hlavne, aby se sirka driv nerozpadla pod tihou rzi, nez se to vrati.

A podle me je lepsi plyn nez nafta (a kdyz naftu, tak urcite ne sierru, ale priznejme si to ...TDI)
...a ta nafta uz dneska taky neni zadna vyhra.

mě se ta investyce 24 000,-za montáž vrátila při každodením provozu dřív jak za rok,tak počítej stim že to auto to vydrží,sice spotřeba bude o 1-2L větší ale při ceně mazi 14-16kč pruměrně po celé republice je to snad uplně jedno
a taky rači LPG nenaftáka,ikdyž jí budeš kupovat od někoho tak se nedostaneš pod 20kč za litr,tak už v tom vyhodu nevydim mít naftáka

_________________
ex.2.3 V6 ghia r.v.85
ex.2.3D r.v.85
ex.2.0 iS ghie r.v.85
ex.2.0 DOHC ghia r.v.89
ex.2.0 OHC r.v.89 kupé
ex2.0l DOHC 4x4 r.v.90 červaná2.0l is OHC zadokolka KUPÉ r.v.88 červená
ex.2.9i Xr4x4 r.v.89
ex1.8TD Ford Escort kombajn r.v.98 modrej
WV CARAVELLE 2.4D r.v.96 9.míst k hačání
ex1.8TD Mondeo ghia Mk-II r.v 2000
Mondeo Mk-III 2.0TDCI 2003

Prochy: tak jsem to v rychlosti pročetl a ten systém vypadá celkem použitelně
Dotazy:
- kde budou umístěný vstřikovače?
- jak bude vyřešené odpojení vstřiků na benzín?
- co provedeš s tím odpojovačem přívodu paliva co je v rezervě?
- co na to ŘJ?
- co na to tvůj palubní poč?
- a nakonec, co cena?

Kostey: tak nejak podobnej nazor na ten plyn mam taky, nemam ho rad i kdyz poradne nevim proc, asi proto ze to proste neni BENZIN. I kdyz lepsi plyn nez nafta.

Prochy: Coze ty se s DOHC dostanes na 12L ja sem nikdy neprekonal 9L za 12 jezdim se Shkopkem

_________________
Ford Sierra 3.7i CLX 4x4 1992, Ford Sierra 2.0i GL 1987.
Ford Scorpio 2.9i Ghia 1991, Audi A6 C4 2.5 TDi Quattro 1997.
EX: Ford Sierra XR4x4 '85, Sierra 2.0i CL '92.
EX: Ford Scorpio 24V Cosworth Ghia '94, Scorpio 2.9i GL '92.
EX: Audi 80 B4 1.9 TDi '92, Honda CB 500 '98, AR 155 2.5 V6 '96, AR 145 2.0 QV '96, Peugeot 309 GTi '86, Š. Rapid 130 '86.

Jo jo, plyn sice taky nemusim ale kdyz vidim cisla na pocitaci v tuhle rocni dobu tak bych ho bral taky. Ale stejnej problem plus jeden navrch. Zaprve nevim jestli se mi auti driv nerozlozi na prvocinitele a zadruhe ZATIM na to nemam...

Mimochodem ted jezdim do prace(cukacka tak 2km) s krasnou prumernou spotrebou kolem 13l...zacinam podezirat termostat a pak se uvidi...

_________________
Minulost je neměnná, budoucnost nejistá a přítomnost jede smykem...

Labourer: Ford Sierra 2.0i 4x4 sedan "ESS" - momentálně zazimováno. Prasklé okno, umírající přední dif...budoucnost nejistá...

Nepodezírej je to normální

_________________

Ford Focus C-max 2006, motor: 2.0TDCI (100kW)
Vlastnil jsem:
2.0DOHC 4WD,2.0DOHC 2WD,Cosworth 2WD,1.8TD 2WD,

Vzdyt Ti to za 2km sotva zavlazi topeni. Termostat se ani neotevre.

-4x4 si neco vezme
-jezdim vetsinou v nejake ranni spicce do centra Prahy
-uzivam si dalkoveho startu a startuju auto 10min predtim, nez odejdu z domu, to spotreba taky poposkoci

Nicmene na zimacich 185/65R14 se to celkem zlepsilo oproti 205/60R15.
Po venku to bude kolem 8/100.

Prochy: Tak Tě zdravím mezi ,, LPG vyvrhele "
Nechtěl jsem automat - mám ho.
Nechtěl jsem plyn - mám ho. Po té, co jsem po 5ti letech odevzdal firemní auto tak, na něj přišlo.Kamarád, který ho taky nechtěl má, ho. Teď mi děkuje, že se konečně sveze a zbývají mu prachy i na něco jiného než na bezín.Dnes dělá ve firmě a montuje plyn do kde čeho.Šéf ho nechal, dát si do Sierry sekvent na náklady firmy s tím, že u něj bude dělat min rok a nemusí to platit.
V třídvířku mám plyn od 137000km
po čtyřech letech na tach. 385000km
takže najeto 248tis na lpg za 4 roky.
úspora cca 1kč/km
svíčky měním cca 15 - 20tis. km
Na plynce u nás mám slevu 1-1,2kč dle odběru za měsíc.
V létě 12kč/l 9,5-10,5 spotřeba prům.10l = 120kč.
Benzín v létě cca 30kč/l ..120kč : 30kč = 4l benzínu/100km.
Když je benzín za víc nebo mám dálkovou tak to vychází třeba i 3,8l/ 100
Těsnění pod hlavou odešlo asi při 180000, ale to se může stát i na benzín.
Tohle je motor 2L KARB manuál.
U DOHC Sierra combi automat mám spotřebu vysokou 10,5 - 11,5 ,ale to by mělo jít doladit.
Scorpio 4dv. DOHC r.v. 92 to je mezi 9,7 - 11l ,ale to je i kombinace dálnice třeba 170km/hod.
Prochy, zjisti si cenu toroidní nádrže včetně multiventilu, někde je mají předražené. Když budeš chtít, tak tady je má docela levné.
Nikomu plyn nevnucuju, ale mě vyhovuje.
Dej vědět jak pokračuješ.

sts: Diky za podporu, myslel jsem, ze se tady strhne vetsi bitka .

Jinak cena za komplet instalaci je 30tKc. Nevim, jestli maj predrazene nadrze, ale nevim, jak by se tvarili, kdybych si donesl vlastni nadrz
Oni by si to pak urcite nauctovali na praci jinde...

Prochy: dej vědět, jak probíhala montáž a popř. první zkušennosti s provozem .

Montaz probehne nekdy v prvni pulce prosince. Pak dam vedet.
Jinak 2 kolegove v praci tenhle system plynu maj (Saxo a P406 starej) a jsou spokojeny. Hlavne se to da zapojit na notebook a sam si muzes upravit mapy (doba otevreni benz. vstriku=>doba otevreni plyn. vstriku, takze si to muzes sam doladit.) Ukazuje to hodnoty dokonce za jizdy .

No, když už p LPG, tak pořádně a tohle vypadá opravdu zajímavě .

Jsem na tvoje poznatky a zkušennosti fakt zvědavej...

jj ta spotřebyčka po Praze je fak uplně o něčem jinym,sem spokojenej a to to nemam ve vstřikách,ale přemyšlim nad předělánim,každej mi řiká ad to udělám že to pak bude líp jezdit,tak počkám až to budeš mít ty a pak poskoušíme co je v tom lepšího

_________________
ex.2.3 V6 ghia r.v.85
ex.2.3D r.v.85
ex.2.0 iS ghie r.v.85
ex.2.0 DOHC ghia r.v.89
ex.2.0 OHC r.v.89 kupé
ex2.0l DOHC 4x4 r.v.90 červaná2.0l is OHC zadokolka KUPÉ r.v.88 červená
ex.2.9i Xr4x4 r.v.89
ex1.8TD Ford Escort kombajn r.v.98 modrej
WV CARAVELLE 2.4D r.v.96 9.míst k hačání
ex1.8TD Mondeo ghia Mk-II r.v 2000
Mondeo Mk-III 2.0TDCI 2003

heh... a nakonec budeme mit plyn vsichni... :D

_________________
Sierra brother... FOREVER

Ja uz o tom premyslim skoro rok. Kdybych to tam tenkrat dal rovnou, uz se mi to minimalne ze 2/3 vratilo...

No, já když viděl tenle systém co ho bude pořizovat Prochy, tak jsem o něm začal zase přemýšlet .

Kdysy už jsem v jednom předchozím autě nechával dělat plyn, přesně jen proto, že jsem hodně jezdil a hlavně kvůli každodenímu dojíždění do práce.
Ale to byla ještě úplná klasika, směovač, reduktor na karbu a štelování bohatosti ventilem na hadici .
Něco podobného bych už asi nee, ale tenkrát se to taky vyplatilo, ale přece jen byly znát všechny nešvary (pokles výkonu, "jiný" volnoběh, startování v zimě atd.).
Tohle už by u takhle udělaného vstřikování hrozut nemělo .

Jo ještě jeden hloupej dotaz Prochy, co rezerva?

Jo sekvenční vstřik lpg to je parádička.Mám Scorpio-klauna se systemem Vialle a je to nádhera.To automatický přepínání z benzínu na plyn a zpět no nádhera.Ten výkon .Hlavně potom jezdit na kvalitní plyn.Ale kde je kvalitní,toť otázka.Já tankuji výhradně na Shell.

Rezerva byla jedna z veci, ktera me na tom nejvic vadila. Uz jsem se ale smiril, ze se bude zabalena valet nekde v kufru.
Kvuli zachovani luzkove upravy necham pochopitelne nainstalovat toroidni nadrz. S valcovou nadrzi by uzitkova hodnota auta klesla na 20%.

jen pro upresneni, "toroidni nadrz" to je ta misto rezervy???

_________________
Sierra brother... FOREVER

Jo, jo...

a budes teda jezdit uplne bez rezervy. Bues mit s sebou nejake ty peny co se napustej do pneu a ona pak jeste chvili muze jet, nebo buses volat asistencku, nebo jak to mas vymysleny v pripade defektu? Predpokladam ze zadny maly "dojezdovy" kolo resit nebudes kdyz mas 4x4

_________________
Sierra brother... FOREVER

Jak jsem rikal. Rezerva se bude valet v kufru. Kdyz budu potrebovat neco prevezt, dam ji na stojaka, aby nezabirala 25% kufru.
Jinak tu penu s sebou taky vozim. Nastesti jsem uz dlouho nic podobnyho nepotreboval.

aha sorry nejak jsem to asi prehlid. Ja pichnul kolo na Nikole za celou dobu co ji mam jen jednou. Ted co jezdim s volvem tak jsme pichli 3x!!! za posledni 3 tydny

_________________
Sierra brother... FOREVER

Musím říct, že o plynu už uvažuju vlastně od té doby, co mám auto. Chyba, že jsem ho tam nenechal dodělat hned. Už by se mi investice dávno vrátila. Teď už to auto asi nechám dožít, protože už tolik snad jezdit nebudu, ale jedno vím jistě: v dalším autě bude LPG 100%. Toroidní nádrž řeší většinu trablů, nechtěl bych jinak.

Držím palce, ať vše funguje jak má a jsem zvědavý na postřehy.