Fordsierra.cz

Docela mi to přijde jako zajímavá věcička
http://www.sony.cz/product/visual-entertainment/rm-x4s

tady je i návod
http://pdf.crse.com/manuals/3861880411.pdf

Ovšem pořád jsem nějak nenašel compatibilitu rádií od sonny.
Jediný co sem vykoumal je to že se to připojuje přez jack.

Jelikož mam sonny tak bych dotoho i šel a přidělal to někde u oříšku spínačky.
mezi lucas světel a palubku.
Vim natáhnout se k rádiu neni těžký, ale tohle je taková pohodovka vychytávka.
Co myslíte?

_________________
Sierra combi MK II 1991, 2.0 DOHC .mega km
Sierra sedan MK II 1992, 2.0 DOHC 250 000 km
Sierra COSWORTH MKII 1991 4x4 186 000km
BMW E39 Touring 525i 145kW 2001
BMW E39 Touring 523i 125kW 2003
Fiesta MKII

A nějaký další mrdky o kterejch nemá ani cenu mluvit

Taky jsem se už po něčem díval, protože mám k rádiu obyč. dálkové a napadlo mě toto, jako dobrá varianta a přímo po ruce.
Jen nevím jak si s tím poradí IR čidlo
Dálkáč

_________________

Tu Soňáckou parádu jsem měl... což o to, fungovalo to, ale stejně je to "zbytečnost navíc" .

Jestl ito má IR čidl otak teda potěž klobás .

A ano možná to je nanic ale zase nedáš ruce od volantu resp stejně řídim jenom levou rukou pravou mam na loketce a fofééérklacku

_________________
Sierra combi MK II 1991, 2.0 DOHC .mega km
Sierra sedan MK II 1992, 2.0 DOHC 250 000 km
Sierra COSWORTH MKII 1991 4x4 186 000km
BMW E39 Touring 525i 145kW 2001
BMW E39 Touring 523i 125kW 2003
Fiesta MKII

A nějaký další mrdky o kterejch nemá ani cenu mluvit

...takže od "fofr klacku" celkem lehce natáhneš prst směr rádio a určitě to bude snažší ovládání než "lovit" ovladač pod volantem.
Ono to totiž není jako zapnout blinkr, ta manipulace s tím "zázrakem" od Sony je fakt složitější a její umístění celkem oříšek.

Jinak to IR od Pioneeru měl v autě kamarád a bylo to šikovnější, ale zase to fungovalo jen někdy, protože pokud jsi pootočil volantem a přestalo to na sebe vidět, tak bylo taky po parádě...
A může to i trošku překážet, přece jen je to "něco navíc" na věnci volantu a ne na jeho středu (jako třeba nové multifunkční volanty, kde už je to vyřešeno lépe) .

Vyhozený prachy za něco co nebudeš stejně používat a nebo jen minimálně, vsaď se...

Jó to s tebou musim souhlasit že by to byl ospíš pro parádu a pocit.
Ale prostě mě to fakt zaujmulo

_________________
Sierra combi MK II 1991, 2.0 DOHC .mega km
Sierra sedan MK II 1992, 2.0 DOHC 250 000 km
Sierra COSWORTH MKII 1991 4x4 186 000km
BMW E39 Touring 525i 145kW 2001
BMW E39 Touring 523i 125kW 2003
Fiesta MKII

A nějaký další mrdky o kterejch nemá ani cenu mluvit

v klaunu mame origo radio s origo ovladanim pod volantem a moc pekny ... :)

_________________
Moc se nesměj, stejně chcípneš
Nemám DOHC v sedanu, sem nula ...

Steně nejspíš časem koupim taky kluna v combiku jeden moc hezkej stoji kousíček od Thomaierovy nemocnice v praze .. zelenej a 16" csw kola escortacky.
Opravdu libovej

_________________
Sierra combi MK II 1991, 2.0 DOHC .mega km
Sierra sedan MK II 1992, 2.0 DOHC 250 000 km
Sierra COSWORTH MKII 1991 4x4 186 000km
BMW E39 Touring 525i 145kW 2001
BMW E39 Touring 523i 125kW 2003
Fiesta MKII

A nějaký další mrdky o kterejch nemá ani cenu mluvit

mám doma jeste sadu 17tek a kdyz vidim co stoji, nevim nevim jestli nepůjdou do police ... :)

_________________
Moc se nesměj, stejně chcípneš
Nemám DOHC v sedanu, sem nula ...

chlapy, ten ovladač je naprosto výborný, doporučuju! mam ho v dohc cca 5 let, tenkrát stál snad ještě litr. umístil jsem ho na dva šroubky do panýlku ovládání oken, tedy mezi šajtru a ručku, tam je idealně po ruce:D
je potřeba jen vychytat vzdálenosti, abyste do toho nemlátili těma gumovejma kvaltama:-P, vejde se akorát
za celou dobu jsem s ním neměl jediný problém, zapojení je přes jack zezadu do radia, ovládání je jednoduché a intuitivní a hlavně z vlastní zkušenosti vím, že vteřinka nepozornosti šátráním někde po rádiu, může být taky ta poslední..