Fordsierra.cz

Ahoj,poradíte jak zapojit ele.stahování oken?Je tam šest drátu.
Zleva doprava:modrožlutý,zelenožlutý,modrý,černožlutý,hnědý a zelený.
Potom mě zajímá jak vedete dráty,to celou palubku vymontujete?Nebo máte nějaký zlepšovák?
Díky

_________________

Něco jsem našel,ale nevím zda to je stejné,nebo jak to

_________________

to je jednoduchy.... už si to moc nepamatuji, ale myslím že je to takto.

tedy:
levé okno: modrožlutý,zelenožlutý
pravé okno: hnědý a zelený
přívod el. do přepínače: modrý,černožlutý

napoj na ty stahovačky kabely, zapojto to. Vyskoušej to. Pokud ti jedno okno pujde dolu a jedno nahoru, tak jen prehod kabely na danym okne. priklad:
budes tam mít, modrožlutý,zelenožlutý tak je přehod zelenožlutý,modrožlutý

kdybys něco potřebaval vedět, tak napiš...taky jsem měnil švihadla za el.

No vypadá to takto:

_________________

Ok, tak to zapoj jak jsem ti psal. mělo by to být ono. A vlastně... mrkni se na ty el. stahovačky, od těch moturků bys měl mít dva drýty, a ty by měli mít schodnou barvu s dráty co vedou z tý přepínací skřínky.

jinak draty vet uplně jednoduše. Kašli na sundávání palubky! to je blbost. Normálně je natáhni pod koberec, pod palubovku, ved to nad pedaly, a k tý díře co je v kastli. pak to protáhni *husím krkem* a máš to ve dveřích.

Ok díky,nebudu to dělat hned,ale asi příští týden.Dík za rady

_________________

Nemaš zač. popřípadě se ozvi. rád poradím

Mike: Ty si daval stahovacky dozadu, ze? Ze scorpia? Jak moc blbe to tam slo? :)

_________________
Minulost je neměnná, budoucnost nejistá a přítomnost jede smykem...

Labourer: Ford Sierra 2.0i 4x4 sedan "ESS" - momentálně zazimováno. Prasklé okno, umírající přední dif...budoucnost nejistá...

pry se musi napasovat motorek na stavajici posunovaci mechanismy, neni to az takove bidne, ale ja osobne vidim vetsi problem v prepinacich, ktere, pokud vam zalezi na riginale jdou sehnat spatne, a taky zadni tapecirungy bez diry se shaneji zle, ovsem zase ja jsem perfekcionista, nekomu to treba nevadi ....

_________________
Sierra '92 sedan 2,0i DOHC RSIII
Wilík Cosworth 4x4 2.0T, ex Jirkakingův, ex Willyho
420 spících poníků, shit happens ...
S-MAX 2,0TDCi 180k Titanium '16
Ford Focus ST 2,3Turbo280k HB '20

el_Barto: Ty tapecy me taky uz napadly :) A cudliky si myslim ze by se daly udelat jako original...aspon aby tak vypadaly

_________________
Minulost je neměnná, budoucnost nejistá a přítomnost jede smykem...

Labourer: Ford Sierra 2.0i 4x4 sedan "ESS" - momentálně zazimováno. Prasklé okno, umírající přední dif...budoucnost nejistá...

Ještě dotaz,proč vedou dva dráty do +.
2-okno1
2-okno2
2?+?

_________________

Twyggy. jo jo. Akorát řeším problém právě s těmi přepínači. Na 4okna nejdou nikde sehnat. Tak to zatim nejak promýšlim. Takze to neni dokonceno.

Nakonez jsem ze škopka nic nebral. Čistě vše ze sierry. Jenom se napasoval motorek místo švihadel
Šlo to tam jako něco, co tam nejde!

co je potřeba:
Flexa, ráčna, vrtačka a pár šikovných rukou


PS: Je moznost koupit i zadni stahovacky na netu. Na jedny dveře za 3500,-
tudíš za dvoje dveře 7 000. no nekupte to

moje investice cca 350,- za 2 el. moturky a pár hodin přemýšlení, jak to tam dostat.

Bagyp:
Cože?
napoj modrý na + a černožlutý na -. Uvidiš co to udělá
kdyžtak si vem na skoušku proud ze zapalovače z palubky. ( je tam pojistka! ). pak až namontuješ komplet ty okna. Natáhnou se nový dráty od pojistkovky a dá se tam pojistka tuším že 15A ( tetka z apaměti nevím co je na oknech).

klucí: teda jak to čtu... když jsem to dělal u bílého kombíka, sehnal jsem si na vrakovišti stahovačky, komplet kabeláž k el. oknům (svazek pod palubkou + průchodky mezi sloupkem a dveřmi) a přepínače.
Když mi ten svazek vyndavali, tak jsem koukal, kde že je vedený a kam zapojený (koukal jsem jim pod ruce).
No a pak jsem to stejně udělal u sebe:
rozebral spodek palubky, tunel, dveře a plasty okolo dveří, odvrtal původní stahovačky, dal nové, protáhl kabeláž, zapojil do konektoru na počem (přesně tam byl zapojený u auta ze kterého ho na vrakovišti vyndavali - poč jsem měl nahoře za záslepkou místo malého kastlíku), připojil kostru dole u nohou na jedné i druhé straně (očko, šroub a do kastle, zase přesně tak jak to bylo v tom předchozím autě) a všechno to normálně chodilo a chodí do dnes .
Teda je fakt, že jsem to dělal skoro celý víkend a třeba průchodky mezi dveřmi a sloupkem byly z novějšího modelu (větší průměr), takže jsem musel použít ty straré a do nich přetáhnout kabely z těch nových, ale jinak téměř bez problému... .

Jinak pokud jde o díly, mám "navíc" skoro všechno:
- stahovačky na předek
- kabeláž na předek
- přepínače na předek
- přepínače na komplet 4 el. okna
- výplně z Ghia na Kombíka bez děr na kličky komplet předek i

vyfotil bys pls ty tapece na , a ty tlacitka, mel bych nejspis zajem... mmch ty vypinace mas i s tunelem nebo jak? no fotka pomuze ....

_________________
Sierra '92 sedan 2,0i DOHC RSIII
Wilík Cosworth 4x4 2.0T, ex Jirkakingův, ex Willyho
420 spících poníků, shit happens ...
S-MAX 2,0TDCi 180k Titanium '16
Ford Focus ST 2,3Turbo280k HB '20

el_Barto: jasně, není problém, ale až po posledním víkendu v měsíci, dřív se na chalupu vážně nedostanu (mám to tam, přece jen do bytu toho tolik nedáš ).
Jo a ty výplně mám ještě když byly na autě (sedačky z ní už má Prochy ).
Takže tady jsou fotky aspoň zatím těch výplní:


A ty přední výplně v tomhle provedení mám dokoce 2 páry .
Madla těch by mělo být taky dost, jen mají všechny ten "klasickej" probém - na přední uchycení je potřeba delší šroub, podložka atd. Každý, kdo má Saphiracké výplně a kliky ví určitě o čem mluvím, teda píšu .

Eddie:
měl bych zájem o ty přepínače na komplet 4 el. okna!!!

poslal jsem ti SZ!

Chci se ještě zeptat,jde to ele.stahování oken zapojit třeba přímo na zapalovač?Je tam + a - a pojistka???
Jinak zapalovač nepoužívám a myslím si,že je to nejblíže k tlačítkům a není problém s vedením drátu atd

_________________

Do zapalovače vede červený plusový a hnědý mínusový drát. Z těch si vem proud na okna. Pojistka je v pojistkový skřínce. měla by tam být 15A. A na mínusový drát se pojistka nedává

To je super,takže tu ele.natáhnu ze zapalovače a mám to vyřešené i s tou pojistkou,dííííííky

_________________

Pro jistotu přikládám foto toho ele.stahování.Doufám že už nic k tomu nepotřebuji a půjde to jen přehodit.Nebo něco chybí?
První jsem myslel,že potřebuji jen ten motorek,ale jak se dívám na tu pružinu,tak sundat jí by potom byl asi velký problém,to už bych asi nedal do kupy

_________________

Kdybys sundaval tu pružinu, musel bys to vzít vše flexou atd... zbytecna prace. jelikoz komplet el. stahovacky sezenes za pomerne levnou ceno.

No počkej,na té fotce je kompletní stahovačka
Jinak jak vyndat tyto kolíky s dráty?Nejde mi to a nechci to zničit.
Jde to jinak sehnat?Kde a jak se to jmenuje

_________________

Chlapy neví kde to sehnat a jak se to jmenuje?Plosííím

_________________

je to faston, ale nevim jestli takovy sezenes..... to je z ovladace? mozna bych mel jeden navic, jako na prodej myslim ...

_________________
Sierra '92 sedan 2,0i DOHC RSIII
Wilík Cosworth 4x4 2.0T, ex Jirkakingův, ex Willyho
420 spících poníků, shit happens ...
S-MAX 2,0TDCi 180k Titanium '16
Ford Focus ST 2,3Turbo280k HB '20

Už jsem kontaktoval GMElektronic a tak,ale nikde to nemají.Jo je to na to ovládání tlačítek k ele.stahování.Mě jde o to,abych nemusel na to napojovat dráty.Drát na drát.Že nový drát napojím na ten Faston.No budu ho muset nožem rozdělat a strčit do toho nový drát

_________________

Bagyp: hele já tomu pořád nerozumím... chápu to dobře, ža máš stahovačky, přepínače a chybí ti kabeláž a chceš si to natahat a zapojit sám???
Jestli jo, tak ti doporučím zajít na vrakáč, popř. kontaktovat toho od koho jsi to koupil a koupit ještě ten svazek od přepínačů ke dveřím a průchodky do dveří (prostě celou kabeláž k el. ovládání oken) a budeš to mít podstatně jednodužší, fakt...

Chci si to natáhnout sám i napojit,půjde to.Víš jet 100Km kvůli drátkům se mi moc nechce A stejně jsou ty dráty už přestříhané

_________________

Bagyp: no tak to přeju hodně štěstí, šikovnosti a trpělivost a taky pevné nervy....
Ale stejně mi to připadá jako znovuobjevování Ameriky .

No já v tom nevidím problém:2 dráty z jednoho motorku,2 z druhého a 2 do spínačů (+ a -).takže natáhnu dvojlinky a napětí si beru se zapalovače.Nic složitého

_________________