Fordsierra.cz

tak dneska jsem sedl do auta, nastartoval... no a porad mi sviti kontrolka dobijeni... divne mi přijde že na volnoběh svítí slabě a trošku poblikává, ale když zvýším otáčky, tak svítí naplno.
teď je tma, takže to teď ani neproměřím...
tak se ptám, jestli vás nenapadá tak nejaký nástřel co by to mohlo být?
(altík promeřím, dráty k baterce jsou některé takové podivné, u altiku je u drátu porušená izolace, ale žíly jsou ok)
divne že odpoledne jsem s tim jel a v pohodě... teď sednu a nejede...

_________________
Ford Sierra OHC 2,0i Kat - Sarah
"Má ji motorovou, proto ty nadlidský výkony!"

máš povolené klíňáky alternátor je taková malá brzda když se dostaneš do otáček tak ti začnou prokluzovat řemeny, ale pro jistotu ho ráno proměř...moje doměnka bude řemen...

_________________
Now: 2,0 i DOHC Ghia r.v. 1992 \\\\\\\" Tin Lizzie\\\\\\\"
K.O. 2,0 ohc efi sedan r.v. 1988 \\\\\\\"hurricane\\\\\\\"
K.O. 2,0 i DOHC RS Packet r.v. 1992 " Giver "

V lepšim připadě mužeš mit projety uhliky na regulatoru nebo muže bejt projeta i kotva.V horším se ti mohla proseknout dioda na mustku uvnitř altiku.Muj nazor

_________________
Ford Sierra 2.0 DOHC Ghia.EL.Okna,ABS,

Snake.AAS: tohle bude usmernovac, konkretni diudu ukaze mereni. Hadam ale nekterou z tech mensich

takže... dneska jsem si vzal měřáka ejhle... ono to dobíjí... alternátor dává co má, na baterce se to taky objeví. Spadl mi velký kámen se srdce... Jak jsem se díval na schémata tak jde od altíku drát ke kontrolkám, takže bych to tipl na něho...
akorát mi pořád nejde do hlavy, že kontrolka skoro nesvítí při volnobehu a při zvýšených svítí naplno...

_________________
Ford Sierra OHC 2,0i Kat - Sarah
"Má ji motorovou, proto ty nadlidský výkony!"

zkousel jsi to merit pri zapnutych spotrebicich? tzn svetla, vyhrivani atd?

_________________
Sierra '92 sedan 2,0i DOHC RSIII
Wilík Cosworth 4x4 2.0T, ex Jirkakingův, ex Willyho
420 spících poníků, shit happens ...
S-MAX 2,0TDCi 180k Titanium '16
Ford Focus ST 2,3Turbo280k HB '20

porad bych tvrdil, ze je spatny usmernovac. Altik sice asi dobiji, ale mozna dava malej proud. Hrozi take riziko poskozeni zbytku usmernovace.

Zarovka je pripojena mezi vystup maleho usmernovace a plus baterky (vystup velkeho usmernovace). Pokud jsou napeti stejna, zarovka zhasne (dobijeni funguje). Pokud zarovka sviti, jsou napeti ruzna (byt jen v casti prubehu) a JE neco spatne.

Co znamená že to dobijí??? Má to dávat 13,8 až 14,2 se všema spotřebičema...

_________________
Moc se nesměj, stejně chcípneš
Nemám DOHC v sedanu, sem nula ...

aha.. no tak jsem to dneska měřil znova a mate pravdu...
na volnobeh to dava 13,5 (vcera bylo 14)
zvysene otacky 14,2
zapnute spotrebice volnobeh 11,6
zapnute spotrebice zvysene 12
takže asi fakt ten usměrňovač... a ja jsem si myslel, že to bude nejaka kravina...

_________________
Ford Sierra OHC 2,0i Kat - Sarah
"Má ji motorovou, proto ty nadlidský výkony!"

JJ, to sem resil u sveho cca pred mesicem ... mel sem spatnou jednu diodu ...

_________________
Moc se nesměj, stejně chcípneš
Nemám DOHC v sedanu, sem nula ...

Otazka pro zkusene elektrikare: daji se ty diody vymenit? Ja jsem to jeste nikdy nerozdelal

_________________
Ford Taunus Knudsen 1975
Ford Sierra XR4i 1983
Fiat 125P 1977
Honda CB500T

podle mě ano, ale narazil jsem na problém ten, že oni tam dali šroub něco mezi 5-6... takže jsem se do něho zatím nedostal
nicméně v pondělí bych už měl mít altík a tenhle si nechám na pokusy

_________________
Ford Sierra OHC 2,0i Kat - Sarah
"Má ji motorovou, proto ty nadlidský výkony!"

Menit se daji. Diody vykonove jsou zalisovane do hlinikoveho chladice, ty pomocne jsou volne pajene.

Diody vykonove se vyrabi ve dvou polaritach. Pred par lety jsem kupoval vykonove diody do altiku za cca 40,-/ks a ty pomocne stoji do 10,-/ks.

daji se vymenit, bez problemu ale treba u toho sierrackyho altiku je to celkem jeb pac je k tomu blbej pristup a cely se to musi nejdriv rozletovat aby si zjistil kera je KO, pak vylisovat, nalisovat a zase sletovat ...

_________________
Moc se nesměj, stejně chcípneš
Nemám DOHC v sedanu, sem nula ...

Kde se dají koupit diody do alternátoru co pasují do toho usměrňovače? Jedna "plusová" mi umřela.

Průměr vroubkované části je 10mm, hladká část 9.5mm. Na internetu jsem zatím našel jen diody o průměru 12.7mm.

_________________
Sierra '90 DOHC N9C - Siri (viewtopic.php?f=16&t=9351)
Mondeo MK4 2.5T I5 + nejakej cvoklej chip
Mondeo MK2 1.8 zetec
bylo Scorpio '92 DOHC, Sierra '92 DOHC N9C, Sierra XR4i '90 DOHC N9A, Taunus 2.3V6 '79

nebo cely seznam
https://www.tme.eu/cz/katalog/diody_112 ... ld=1000011

_________________
Sierra '90 DOHC N9C - Siri (viewtopic.php?f=16&t=9351)
Mondeo MK4 2.5T I5 + nejakej cvoklej chip
Mondeo MK2 1.8 zetec
bylo Scorpio '92 DOHC, Sierra '92 DOHC N9C, Sierra XR4i '90 DOHC N9A, Taunus 2.3V6 '79

Tomin> To jsou všechno 12.7mm diody. Do toho usměrňovače mechanicky nepasují, potřebuji 10/9.5mm s polaritou anoda na vývodu (katoda na těle).

Protože Sierra je teď moje jediné auto a potřebuji jezdit, koupil jsem celý usměrňovač RL-09H za asi 400Kč - je skladem v Praze. Na eBay jsou za 300Kč z Anglie nebo 100Kč z Číny (doprava lodí).
Rovnou jsem vyměnil i kroužky rotoru (100Kč) a zadní ložisko (40Kč). Přesto bych tu diodu bral, abych měl funkční záložní usměrňovač. Alternativně můžu udělat jeden dobrý usměrňovač ze dvou špatných, pokud ta dioda jde bez poškození vylisovat.

Diodové můstky umí Elán car v Hloubětíně, popř. Elit.
Podle označení altíku na štítku by měl jít najít.
Zkusím na to doma kouknout na velkém PC.

_________________
nyní: Ford Sierra 2,0 DOHC Hatchback 1990
dříve:Trabant 601 1966
Wartburg 353 com 1969
Ford Cortina 1,6OHV 1972
Ford Cortina 1,3 automat 1968
Ford Taunus 1,6OHC 1979