Pořídil jsem baterii BOSH 12V 71Ah 640A startovací proud. S plochými kontakty. Nikdy bych nevěřil, že ploché kontakty budou při startu o tolik lepší nežli kulaté. Kulaté mi stále sulfatizovaly, vznikal přechodový odpor a kolikrát už to stačilo k tomu, aby muj dieslík nenatočil.
Takže zastudena a po žhavení auto startuje výborně.
Jen mi stále i s novou baterií přetrvává problém když jedu na delší cestu, že se mi ohřívá elmag. ventil, a jakoby potom nechce otevřít při teplém motoru po delší jízdě když opět startuju. Tak nevím jak to vyřešit.
Kdyby jste někdo věděl budu moc rád, za nápady.
Zdravím
Honza
|