Fordsierra.cz • Zobrazit téma

Vyhledat témata bez odpovědí | Zobrazit aktivní témata

Obsah fóra » Kavárna (Technická data) » Elektrika

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ]

TPS

Moderátoři: Piro:cz, REDY

Stránka 1 z 1

[ Příspěvků: 22 ]

Verze pro tisk

Předchozí téma | Následující téma

Autor

Zpráva

Radek

Předmět příspěvku: TPS

Napsal: čtv 26. čer 2008 19:37:28

SIERRA závislák

Registrován: čtv 06. pro 2007 1:00:00
Příspěvky: 1597
Bydliště: Brno

kolik ohmů bych měl naměřit při zavřené a při úplně otevřené klapce? Nebo je to jedno a záleží jen na tom jestli se při otvírání ohmy plynule mění?

Nahoru

prochy

Předmět příspěvku:

Napsal: čtv 26. čer 2008 19:40:02

Administrátor

Registrován: úte 10. črc 2007 0:00:00
Příspěvky: 5529
Bydliště: Praha-vychod

Mer napeti na prostrednim vodici oproti zemi pri zapnutem zapalovani. Napeti by se melo plynule menit mezi cca 0.7V...4.2V.

_________________
Ford sierra DOHC sedan LPG-nejnovejsi priblizovadlo :)
Ford Sierra cosworth 4x4
Ford Mondeo 2.0i kombi LPG
Ford Sierra kombi 4x4 LPG (ex., ale neslo na dily, Ladis se o nej hezky postaral)

Nahoru

Radek

Předmět příspěvku:

Napsal: čtv 26. čer 2008 19:41:47

SIERRA závislák

Registrován: čtv 06. pro 2007 1:00:00
Příspěvky: 1597
Bydliště: Brno

díky, provedu

Nahoru

alex211

Předmět příspěvku:

Napsal: čtv 26. čer 2008 19:44:51

SIERRA člen

Registrován: stř 26. zář 2007 0:00:00
Příspěvky: 134
Bydliště: Karlovy Vary

Mozna je to uplne blbe prani ale mohl by nekdo sem hodit fotku toho TPS?... :oops:

_________________
Jsem star... jsem hodne star... jsem super star!...:))

Ford Sierra 2.0 OHC 1988 Stribrna
Ford Sierra 2.0i DOHC Kombi 4x4 1991 Cervena - se prestehovala k Duskovi...
MERKUR 2.3 XR4Ti 1988 Cervena
EXPLORER 4.0i

Naposledy upravil alex211 dne čtv 26. čer 2008 20:01:31, celkově upraveno 1

Nahoru

pkod

Předmět příspěvku:

Napsal: čtv 26. čer 2008 19:46:22

SIERRA člen

Registrován: čtv 12. črc 2007 0:00:00
Příspěvky: 945
Bydliště: Praha

dulezite je spise merit napeti na vystupu pri zapojenem TPS. zavrena poloha ma davat napeti kole 0,5V a pri pohybu musi postupne narustat, !bez vypadku! a v horni poloze potom musis namerit asi 4,5V. Vetsinou je problem mezi napetim 1V a 2V, kde byva vydrena draha.

Jinak odpor TPS zmeris mezi privody. Jezdec potom musi mit odpor od cca 0 do celkoveho odporu mezi hlavnimi vyvody.

Pokud to bude nutne, nekde najdu i poznamenane konkretni hodnoty kdyz jsem to meril.

edit: Nez ja napisu odpoved, je tu uz odpovedi plno :) Proste perfektni forum. 8-)

Nahoru

Radek

Předmět příspěvku:

Napsal: čtv 26. čer 2008 19:48:47

SIERRA závislák

Registrován: čtv 06. pro 2007 1:00:00
Příspěvky: 1597
Bydliště: Brno

zítra ti to klidně vyfotím, je to vlastně jen takový potenciometr na škrtící klapce, aby řj věděla jak moc šlapeš na plyn.U Dohc je to (když si stoupneš proti autu) na levé straně škrtící klapky, takovej malej hajzlík, cca 2,5 x 4 cm , přidělanej dvouma šroubkama.

Nahoru

alex211

Předmět příspěvku:

Napsal: čtv 26. čer 2008 19:54:30

SIERRA člen

Registrován: stř 26. zář 2007 0:00:00
Příspěvky: 134
Bydliště: Karlovy Vary

diky!... asi uz chapu kde a co to je...:)
a i tak... pro priste a pro takove jako ja nebylo by od veci nekdy pridat fotku jak to vypada a prip. kde to je... Je to samozrejme velka prosba!... :lol:

Nahoru

daytona

Předmět příspěvku:

Napsal: čtv 26. čer 2008 20:35:25

Kmenový člen

Registrován: stř 11. črc 2007 0:00:00
Příspěvky: 2240
Bydliště: Želiezovce

Alexy, ty v OHC karbec TPS nemas :-)

_________________
Ford Taunus Knudsen 1975
Ford Sierra XR4i 1983
Fiat 125P 1977
Honda CB500T

Nahoru

alex211

Předmět příspěvku:

Napsal: čtv 26. čer 2008 22:30:32

SIERRA člen

Registrován: stř 26. zář 2007 0:00:00
Příspěvky: 134
Bydliště: Karlovy Vary

ja jeste mam 2.0 DOHC 4x4 kombika...

Nahoru

daytona

Předmět příspěvku:

Napsal: pát 27. čer 2008 13:18:27

Kmenový člen

Registrován: stř 11. črc 2007 0:00:00
Příspěvky: 2240
Bydliště: Želiezovce

alex211 píše:

ja jeste mam 2.0 DOHC 4x4 kombika...

Ahaaa, tak pardon :oops:

_________________
Ford Taunus Knudsen 1975
Ford Sierra XR4i 1983
Fiat 125P 1977
Honda CB500T

Nahoru

G.Cowlley

Předmět příspěvku:

Napsal: pát 27. čer 2008 13:36:18

Fru Fru

Registrován: ned 15. črc 2007 0:00:00
Příspěvky: 3750
Bydliště: Plzeň

to je právě výhoda podpisů

_________________
Sakrblé, kdo mi sežral avatar?

FUCK OFF TUNING!!!
Obrázek

Nahoru

Bagyp

Předmět příspěvku:

Napsal: pát 27. čer 2008 13:47:34

SIERRA závislák

Registrován: úte 10. črc 2007 0:00:00
Příspěvky: 2457
Bydliště: Ostrava

No já vím,že s tím mám taky problém,Prochy to v Praze měřil a nějak se mi to nedovírá.Podle palubáku mám spotřebu při volnoběhu 0,7l a když podřadím a brzdím motorem,tak kolem 2,3-3,4l. :plac:

_________________
Obrázek

Nahoru

daytona

Předmět příspěvku:

Napsal: pát 27. čer 2008 14:31:18

Kmenový člen

Registrován: stř 11. črc 2007 0:00:00
Příspěvky: 2240
Bydliště: Želiezovce

Bagyp píše:

Tak to je spatne, ted jsem to resil klukem z madarskeho webu, tam za to mohlo spatne VSS-ko.

_________________
Ford Taunus Knudsen 1975
Ford Sierra XR4i 1983
Fiat 125P 1977
Honda CB500T

Nahoru

alex211

Předmět příspěvku:

Napsal: pát 27. čer 2008 14:58:13

SIERRA člen

Registrován: stř 26. zář 2007 0:00:00
Příspěvky: 134
Bydliště: Karlovy Vary

Moc se omlouvam ale co je to VSS-ko?... V "Co znamena ... ?" to neni...

Nahoru

daytona

Předmět příspěvku:

Napsal: pát 27. čer 2008 17:05:04

Kmenový člen

Registrován: stř 11. črc 2007 0:00:00
Příspěvky: 2240
Bydliště: Želiezovce

alex211 píše:

Moc se omlouvam ale co je to VSS-ko?... V "Co znamena ... ?" to neni...

Vehicle Speed Sensor. cidlo rychlosti. DOHC to ma v prevodovce, OHC EFI na nahonu tachometru vedle pojistkovky.

_________________
Ford Taunus Knudsen 1975
Ford Sierra XR4i 1983
Fiat 125P 1977
Honda CB500T

Nahoru

alex211

Předmět příspěvku:

Napsal: pát 27. čer 2008 17:20:13

SIERRA člen

Registrován: stř 26. zář 2007 0:00:00
Příspěvky: 134
Bydliště: Karlovy Vary

Dekuji!...:)

To G.Cowlley: uz jsem to napravil...:)

Nahoru

Bagyp

Předmět příspěvku:

Napsal: pát 27. čer 2008 18:11:23

SIERRA závislák

Registrován: úte 10. črc 2007 0:00:00
Příspěvky: 2457
Bydliště: Ostrava

daytona píše:

Bagyp píše:

Tak to je spatne, ted jsem to resil klukem z madarskeho webu, tam za to mohlo spatne VSS-ko.

Jak to čidlo vypadá a kde ho najdu a jakou to má funkci?Já myslel že je špatný ten plynový potenciometr

_________________
Obrázek

Nahoru

prochy

Předmět příspěvku:

Napsal: pát 27. čer 2008 18:18:54

Administrátor

Registrován: úte 10. črc 2007 0:00:00
Příspěvky: 5529
Bydliště: Praha-vychod

Ja mel za to, ze jsme ten potenciometr merili a ukazoval na volnobeh moc vysoky napeti... ale uz si nejsem jistej.

Nahoru

Bagyp

Předmět příspěvku:

Napsal: pát 27. čer 2008 19:04:38

SIERRA závislák

Registrován: úte 10. črc 2007 0:00:00
Příspěvky: 2457
Bydliště: Ostrava

prochy píše:

Ja mel za to, ze jsme ten potenciometr merili a ukazoval na volnobeh moc vysoky napeti... ale uz si nejsem jistej.

Mě se taky zdá,protože jsi mi říkal něco,jako že se mi to nedovírá,nebo tak něco.Ale podle palubáku mám spotřebu při volnoběhu 0,7l a když podřadím a brzdím motorem,tak kolem 2,3-3,4l.Nevím kolik to má ukazovat na volnoběh :cry:

_________________
Obrázek

Nahoru

prochy

Předmět příspěvku:

Napsal: pát 27. čer 2008 19:18:11

Administrátor

Registrován: úte 10. črc 2007 0:00:00
Příspěvky: 5529
Bydliště: Praha-vychod

Nulu.

Nahoru

el_Barto

Předmět příspěvku:

Napsal: pát 27. čer 2008 19:54:54

SIERRA Úchylák ale Administrátor

Registrován: stř 03. led 2007 1:00:00
Příspěvky: 12937
Bydliště: Ostrava (Ludgeřovice)

prochy píše:

Nulu.

nulu pri podrazeni bez plynu z vyssich otacek, volnobeh kolem 1l

_________________
Sierra '92 sedan 2,0i DOHC RSIII
Wilík Cosworth 4x4 2.0T, ex Jirkakingův, ex Willyho
420 spících poníků, shit happens ...
S-MAX 2,0TDCi 180k Titanium '16
Ford Focus ST 2,3Turbo280k HB '20

Nahoru

REDY

Předmět příspěvku:

Napsal: pát 27. čer 2008 19:57:36

SIERRA nadZávislák

Registrován: úte 10. črc 2007 0:00:00
Příspěvky: 5058
Bydliště: HRONOV

Prochy na volnoběh to nulu ukáže jen při vyplém motoru. ale při "brzdění motorem" by to mělo ukázat tu nulu. 8-)

ale mě to ukazuje stejně jako tobě 2- 3 ( asi ) :cry:

Nahoru

Stránka 1 z 1

[ Příspěvků: 22 ]

Obsah fóra » Kavárna (Technická data) » Elektrika

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ]

Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 10 návštevníků

Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru