Fordsierra.cz

Kde ji koupit?

Hledal jsem a nenašel... tedy našel, ale "něco", co vypadá o dost jinak než demontovaný díl:
http://www.autodily-cardo.cz/pohon-kol/ ... -fb-05854/

...ale přitom v seznamu na stránce prodejce je uvedena i 4x4 (jenže ty díly prostě nejsou stejné).

Ano vypadá to jínak, ale podle oe čísla to sedí. Mám ji už koupenou, příští týden se snad dostanu k montáži, tak uvidíme jestly sedne. Jde o to aby seděli rozteče, vzhled není dulezity.

_________________
Ford Sierra 3.7i CLX 4x4 1992, Ford Sierra 2.0i GL 1987.
Ford Scorpio 2.9i Ghia 1991, Audi A6 C4 2.5 TDi Quattro 1997.
EX: Ford Sierra XR4x4 '85, Sierra 2.0i CL '92.
EX: Ford Scorpio 24V Cosworth Ghia '94, Scorpio 2.9i GL '92.
EX: Audi 80 B4 1.9 TDi '92, Honda CB 500 '98, AR 155 2.5 V6 '96, AR 145 2.0 QV '96, Peugeot 309 GTi '86, Š. Rapid 130 '86.

...Dane, to si děláš srandu?
Já ti schválně vyfotím "tu druhou" na kardanu, aby jsi viděl, že pasovat to na sebe fakt nemůže (střed atd.).

Koukni na "rozdíly" (ani nemusíš dlouze hledat, jsou min. 2, které záměnu zcela vylučují):

Takže jsem nelenil a zkusil pohledat v zahraničí...
Špatná zpráva, vlastně hned 2:
1) "Ta správná" hardy spojka je prakticky nesehnatelná.
pozn.:
Dle diskuze z roku 2012 už v té době nebyla ani u Forda.
2) Pro montáž nové (té co se dá koupit třeba od Febi v odkazu v prvním příspěvku) je potřeba vyrobit adaptér.
pozn.:
Ten už se mi na prodej najít nepodařilo, ale třeba bude někdo šikovnější...

Odkaz na forum, kde je to popsáno vč. fotek:
http://passionford.com/forum/general-ca ... donut.html

A ještě fotka (kdy se někomu nezobrazil ten odkaz):

Ten adaptér, mezikus, či jak to nazvat nevypadá na první pohled složitě, ale...
- musí v něm být vsazeno (nalisováno) ložisko
- musí být přesný
- musí být vyvážený
- musí být pevný

Ještě porovnání samotných "hardyn" (v AJ "Prop Shaft Doughnut"):

A pak ještě jedna "zoufalá oprava" (což já ale fakt dělat nechci a nebudu :-D ):

Ještě by se asi dal upravit (nastavit a změnit zakončení na ložisko v kardanu a ne v "hardyně") přední díl kardanu, který pro vetší spojku vypadá takto:

Já asi nakonec nechám "předělat" ten kardan (přední díl 4x4 kardanu).
Použije se část z normálního zadokolkového, rozřezat, svařit, vyvážit a bude to.
Ale štve mě to, protože to nebude tak jednoduché a taky si to určitě nechají dobře zaplatit...

tuhle hardynu jsem před několika měsícikupoval v polsku. Výrobce tedgum č. 00224426
cena byla cca 450 PLN
http://tedgum.pl/katalog/22/160/4968/00224426/18167
podle čísla by se třeba dala ještě někde i najít ..

No ten střed mě na první pohled nenapadnul to je problém, no nic vrátím. Spíš teda otázka jestli to ty poláci ještě mají.

_________________
Ford Sierra 3.7i CLX 4x4 1992, Ford Sierra 2.0i GL 1987.
Ford Scorpio 2.9i Ghia 1991, Audi A6 C4 2.5 TDi Quattro 1997.
EX: Ford Sierra XR4x4 '85, Sierra 2.0i CL '92.
EX: Ford Scorpio 24V Cosworth Ghia '94, Scorpio 2.9i GL '92.
EX: Audi 80 B4 1.9 TDi '92, Honda CB 500 '98, AR 155 2.5 V6 '96, AR 145 2.0 QV '96, Peugeot 309 GTi '86, Š. Rapid 130 '86.

Domluvíme se, co s tím provedeme? ...když teď máme oba podobný problém :-) .

Kromě PL jsou další možnosti ještě úprava kardanu (potřeba by k tomu ale byl přední díl s unašečem z druhého typu) nebo výroba "mezikusu".
Obojí (úpravy) bych asi uměl, cenově zatím neumím porovnat (budu muset poptat a zkonzultovat s lidmi, co by to dělali).

Sakra, tak proc nezkusite tem polakum napsat/zavolat?

_________________
Ford sierra DOHC sedan LPG-nejnovejsi priblizovadlo :)
Ford Sierra cosworth 4x4
Ford Mondeo 2.0i kombi LPG
Ford Sierra kombi 4x4 LPG (ex., ale neslo na dily, Ladis se o nej hezky postaral)

...zkusíme, to je varianta č.1.

Ale zkouším vymyslet (a cenově zmapovat) i jiná řešení.
Sehnat uvedený ND bude asi do budoucna větší a větší problém.
Pokud uvedený originál díl vydržel téměř 3 desetiletí, tak to ještě není záruka, že jeho náhrada vydrží déle než 2 roky (bohužel "gumové" díly jsou dneska kvalitou často daleko horší než prvovýroba).

Takže jestli dát cca 3 tis. i s poštou za typově stejnou náhradu a nebo vymyslet jiné řešení, to je prostě k zamyšlení.

V okamziku, kdy mam v haji hardynu kardanu, tak ji shanim a ostatni uvahy co bude az nahrada opet odejde necham na premitani pri dlouhych zimni vecerech.

_________________
Ford sierra DOHC sedan LPG-nejnovejsi priblizovadlo :)
Ford Sierra cosworth 4x4
Ford Mondeo 2.0i kombi LPG
Ford Sierra kombi 4x4 LPG (ex., ale neslo na dily, Ladis se o nej hezky postaral)

tuším že automatějíček jí uměl za 1500 kč ...
No podle toho čísla se to dá dohledat a navíc mluví česky

...já ji sháním, už pěknejch pár dnů.
Psal jsem na několik našich prodejců, dohledával info v zahraničí.
Ale přes veškerou snahu jsem ji zatím nesehnal...
Takže úvahy o úpravě na "sehnatelný" tip menší hardyny, bez středového ložiska (které je pak součástí unašeče v kardanu) nejsou jen tak, abych se nenudil.
Proto jsem si tak z jednoho z mých vraků vytáhl ten druhý typ přední části kardanu a aktuálně budu poptávat jeho úpravu (zkrácení na délku přední části kardanu pro 4x4 + navíc ještě započíst rozdíl tloušťky mezi oběma typy spojek).
I podle č. dílu jsem si s tím hrál... (díky LPG), ale zatím také bez úspěchu.

Mimochodem, "takovejhle krásnej vobrázek" :-D jsem našel u téhle položky na e-bay:

...tak to bych neměl odvahu objednat, ani kdyby u nich ještě byla dostupná :-D .
To ta moje původní vypadá 100x lépe (zřejmě nevhodně zvolený "ilustrační obr." - i když to tam není uvedeno).

Co ji nechat vyrobit, třeba u silentbloky.cz, nechat udělat víc kusů, určitě je udáš na Ebay

...já s tím ale nechci obchodovat.
Výroba nebude nic levného a jednoduchého (dva hvězdicové odlitky, uložení na trn z převodvky. iložení pro ložisko, uložení pro šrouby, celé to za vulkanizovat do nějaké hodně slušné gumy...) a v malé sérii se určitě nevyplatí.

Předělání přední části kardanu na druhý typ spojky bude určitě levnější a daleko jendodušší.

Zkoušel jsem přímo výrobce Tedgum a už nemá.
Dále Ford Rozkoš v Jihlavě a Autopalace v Praze a taky prd.
Ebay taky nic, inzerujou tam sice hardynu na Cosworth 4x4 ale je to dle fotky stejně ta na rwd.

_________________
Ford Sierra 3.7i CLX 4x4 1992, Ford Sierra 2.0i GL 1987.
Ford Scorpio 2.9i Ghia 1991, Audi A6 C4 2.5 TDi Quattro 1997.
EX: Ford Sierra XR4x4 '85, Sierra 2.0i CL '92.
EX: Ford Scorpio 24V Cosworth Ghia '94, Scorpio 2.9i GL '92.
EX: Audi 80 B4 1.9 TDi '92, Honda CB 500 '98, AR 155 2.5 V6 '96, AR 145 2.0 QV '96, Peugeot 309 GTi '86, Š. Rapid 130 '86.

...mám jednu "použitou" (povedlo se mi ji na inzerát sehnat).
Dám vědět, jestli ji použiju sám a nebo bude k dispozici (záleží na tom, jak se domluvím v kardan servisu - jestli půjde původní kardan na 4x4 za rozumný peníz opravit a nebo bude třeba ho "upravit" z jiného zadokolkového, pak už bych to asi nechal předělat na jiný - druhý typ spojky...).