kostey píše:
ja si ted nejsem jistej jestli to Hondzik bude vubec prihlasovat...
jo, snaha je ofiko auto na ofiko papírech, žádná přestavba, nic. Spodek motoru je stejnej, vypadá to pro člověka co se nevěnuje přímo sierrám podobně.... Takže raznice, z RS2000 se udělá kodově dohc a kašlat na to. Proto jsem sháněl DOHC, je to cesta nejmenšího odporu. A zbytek- koni a weitec mají atest, brzdy jsou sice z mondea, ale taky ford, 15" kola se daj dopsat do TP, laminát blatníky, kapoty budou v laku, takže strach nemám, zavařovat kliky nebudu, skořepiny už sem vozil ve favu, interiér to mít na oko bude, sedačky i vzadu, jen to nebude mít stahovací okínka vzadu atd. Ale prostě nic, co by mlátilo do očí..... Na stk se přehodí jen kapoty, nandaj 15" plechy a natáhne se lanovod na ručku... A co si budem vykládat jak funguje STK. A když mě chytnou- normální policajt to nepozná a když to bude jo znalec na sierry, snad zakejvá uznale hlavou
A vesměs doufám že budou lovit jiný auta, favo s kompletním " bodykitem" je lepší sousto než sériová sierra na 16" kolech. A v provozu neblbnu
A když už jsme u toho, ty budeš mít kosu na značkách, nebo tahat na podvalu?
To Eddie: rozpěru na DOHC dělá Wichers, OMP, Sandtler.... Stačí kouknout na německým ebayi a napsat domstrebe sierra. V čr jsem na ní už několikrát narazil na různejch šopech
Přihlásit se
Registrovat
FAQ
Hledat
