Studený start

Gemini

Zajmalo by mě co a jak ovládá studený start na DOHC ??? Možná to zlobí tak jen pro vyloučení. Díky

LPG

tam měří teplotu jen čidlo na vodu a na vzduch. Nic jinýho tam není. Vlastně ještě
termistor na vstřikovací liště, ale tenna studený starty nemá vliv. vlastně on nemá asi vliv na nic :lol:

Gemini

a co teda spíná ten studenej start ??? relé s bimetalem ??? nebo čídlo teploty pro řj ????

daytona

Ten spinac na vstrikovaci liste je pouze spinac, neni to v podstate cidlo. Sepne se kdyz je teplota v mot. prostoru a tehdy i listy se zvysi nad 87 stupnu - pak RJ koriguje smes. Nejcastejsi pripad, kdyz se to sepne je v lete kdyz po jizde vypnes motor, pak po cca 5 minut jdes nastartovat znovu.

Gemini: co na tom nechapes? :grin:

Zadnej bimetal tam neni, EEC IV pracuje se snimacema a s aktuatorema (zasahovac). Snimacema snima pracovni podminky motoru (teplotu motoru - vody, teplotu nasavaneho vzduchu, otacky, prutok vzduchu...) a aktuatorema zasahuje: za studeny rezim prodlouzi delku vstriku (delsi dopu sepne kostru pro vstrikovace) a zvedne volnobezne otacky pomoci volnobezneho ventilu. Take za studena kvuli bohate smesi nefunguje lambda regulace.

LPG

ten spínač nespínač na vstřikovací liště jsem zahříval, chladil, odpojoval a řj nepoznala ani prd.
Ale je to ( mělo to být ) tak jak píšeš 8-)

Gemini

já mam ale na mysli spínač studenýho startu kterej se automaticky spíná až v -25°C , to co je na liště vim co je zač, to maj i 2.9ky

daytona

???

nevim co mas na mysli...

Gemini

DOHC EFi má prej nějaký zařízení který něco dělá když je míň jak -25°C , tak mě zajmá jestli někdo ví co to je , kde to je a na jakym principu to maká , co to ovládá atd.

LPG

Vim že ohc tenhle ansábl některý měli, ale na dohc o tom nevím :mad:

nehledě na to že na dohc mám hromadu schémat okolo motoru a řízení motoru a nic takovýho tam není

breakthru

se zeptejte Tafiho jestli o tem něco neví :-D

Gemini

mam to psaný ve výbavě a nevim jestli a jak to funguje

Tomin

Co si pamatuji tak na schematech DOHC o necem takovem neni ani znamky.
DOHC uz ma komplet rizeni jen EEC IVkou a ta si vse potrebne poresi bez zbytecneych dalsich udelatek.
Staci ji jen snimac teploty vody apod.

Gemini

v tabulce prostřední řádek , prostřední sloupek

LPG

No to má každá dohc sierra psaný ( teda ty od roku 92 ). Ty předtím mají psaný jen datum výroby
Já vycházel z toho že to znamená že je motor uzpůsobenej k tomu aby nastartoval při teplotách
do -25 stupňů.

el_Barto

Nebude to jen silnejsi baterka? :-D

Gemini

motor už jsem stejně měnil , ale proto se ptam abych věděl co to je

Gemini

je to něco co přikrmí směs ještě víc než při normálně studenym motoru ??

Tomin

Mam schemata od Scorpia mezitypa s DOHC a nic zvlastniho jsem tam nepotkal. Myslim nejake zvlast cidlo, nebo akcni clen.
viz. http://www.fordiag.cz/pics/scorpio/page.html

Bobo

dle mýho to navýšení výbavy že to chytí i pod - 25st.C je osazení auta silněší AKU.......nic jinýho tam v motormanagementu nebude :wink:

Gemini

nemůže to být nějaký ještě bohatší sytič do krutomrazů ???

Bobo

není důvod......jednotka má v mapách hodnoty čidel teploty vody a vzduchu i pro -30st.C a při startu prostě obohatí řádně dlouhým vstřikem BA do válců a je to.....v tomto maj stříkačky výhody oproti starším metodám přípravy směsi u beziňáků, tudíž nepotřebují jiný další vyfikundace

Gemini

a já se těšil že bude mít DOHC nějakou high tech vychytávku

daytona

Gemini píše:

a já se těšil že bude mít DOHC nějakou high tech vychytávku

DOHC je sam o sebou high tech vychytavka :smile:

Gemini

tak nic no holt , dáme tam stovku baterku a nemusim jezdit ani na benzín :-D

Fordsierra.cz

Studený start

Kdo je online