Fordsierra.cz • Zobrazit téma - diagnostika V6

Vyhledat témata bez odpovědí | Zobrazit aktivní témata

Obsah fóra » Kavárna (Technická data) » Elektrika

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ]

diagnostika V6 - chybove kody

Moderátoři: Piro:cz, REDY

Stránka 1 z 2

[ Příspěvků: 31 ]

Přejít na stránku 1, 2 Další

Verze pro tisk

Předchozí téma | Následující téma

Autor

Zpráva

daytona

Předmět příspěvku: diagnostika V6 - chybove kody

Napsal: ned 24. srp 2008 20:32:41

Kmenový člen

Registrován: stř 11. črc 2007 0:00:00
Příspěvky: 2240
Bydliště: Želiezovce

O vikendu jsem delal na 2.9i V6 diagnostiku, vyhodilo mi to chybi 41 a 91 a to i pocas statickeho i dynamickeho testu. Tyhle kody jsem ale nenasel v tabulce chyb.

Pak jsem zkusil zmerit cidla, vse ok, jedine cidlo ATS (cidlo teploty nasavaneho vzduchu) davalo asi polovicni hodnoty.

_________________
Ford Taunus Knudsen 1975
Ford Sierra XR4i 1983
Fiat 125P 1977
Honda CB500T

Nahoru

Bagyp

Předmět příspěvku: Re: diagnostika V6 - chybove kody

Napsal: ned 24. srp 2008 20:59:43

SIERRA závislák

Registrován: úte 10. črc 2007 0:00:00
Příspěvky: 2457
Bydliště: Ostrava

daytona píše:

41 Klapkový měřič průtoku vzduchu 1 (VAF-1) -nereaguje na test
91 Konektory snímačů HEGO 1 a 2 zaměněny

_________________
Obrázek

Nahoru

daytona

Předmět příspěvku: Re: diagnostika V6 - chybove kody

Napsal: ned 24. srp 2008 21:05:36

Kmenový člen

Registrován: stř 11. črc 2007 0:00:00
Příspěvky: 2240
Bydliště: Želiezovce

Bagyp píše:

daytona píše:

41 Klapkový měřič průtoku vzduchu 1 (VAF-1) -nereaguje na test
91 Konektory snímačů HEGO 1 a 2 zaměněny

Dikes! Divne je, ze 41 je pak picovina, pac tento motor nema klapkovy meric prutoku vzduchu, jenom klasicky MAP jako DOHC. Co jsou snimace HEGO? :shock:

_________________
Ford Taunus Knudsen 1975
Ford Sierra XR4i 1983
Fiat 125P 1977
Honda CB500T

Nahoru

Bagyp

Předmět příspěvku: Re: diagnostika V6 - chybove kody

Napsal: ned 24. srp 2008 21:42:06

SIERRA závislák

Registrován: úte 10. črc 2007 0:00:00
Příspěvky: 2457
Bydliště: Ostrava

daytona píše:

Bagyp píše:

daytona píše:

41 Klapkový měřič průtoku vzduchu 1 (VAF-1) -nereaguje na test
91 Konektory snímačů HEGO 1 a 2 zaměněny

Dikes! Divne je, ze 41 je pak picovina, pac tento motor nema klapkovy meric prutoku vzduchu, jenom klasicky MAP jako DOHC. Co jsou snimace HEGO? :shock:

V tom ti moc nepomohu,jen znám čísla chybových kódu

_________________
Obrázek

Nahoru

prochy

Předmět příspěvku:

Napsal: ned 24. srp 2008 22:26:36

Administrátor

Registrován: úte 10. črc 2007 0:00:00
Příspěvky: 5529
Bydliště: Praha-vychod

HEGO je lambda sonda.

_________________
Ford sierra DOHC sedan LPG-nejnovejsi priblizovadlo :)
Ford Sierra cosworth 4x4
Ford Mondeo 2.0i kombi LPG
Ford Sierra kombi 4x4 LPG (ex., ale neslo na dily, Ladis se o nej hezky postaral)

Nahoru

prochy

Předmět příspěvku:

Napsal: ned 24. srp 2008 22:37:02

Administrátor

Registrován: úte 10. črc 2007 0:00:00
Příspěvky: 5529
Bydliště: Praha-vychod

Daytona: kody pro 2.9i V6 s KATem jsoutrochu jiny:

#41: lambda 1 (valec 1,2,3) - chuda smes
#91: lambda 2 (valec 4,5,6) - chuda smes

Tzn. lambda sondy davaji male vystupni napeti (zkontroluj ukostreni, pripadne uz muzou bejt mrtvy-davaj 0V, nebo ne plnej rozkmit aspon 0.7..0.8V)

Nahoru

daytona

Předmět příspěvku:

Napsal: ned 24. srp 2008 23:08:05

Kmenový člen

Registrován: stř 11. črc 2007 0:00:00
Příspěvky: 2240
Bydliště: Želiezovce

prochy píše:

Ahaaaaa!!! Diky Prochy! Tak to vse vysvetluje, pac obe lambdy byly odpojene, ty jsou kaput.

Nevis kde najdu veskere chybove kody a popis pro diagnostiku? Ja mam jenom ten puvodni zkraceny manual od Tebe..

_________________
Ford Taunus Knudsen 1975
Ford Sierra XR4i 1983
Fiat 125P 1977
Honda CB500T

Nahoru

G.Cowlley

Předmět příspěvku:

Napsal: ned 24. srp 2008 23:09:26

Fru Fru

Registrován: ned 15. črc 2007 0:00:00
Příspěvky: 3750
Bydliště: Plzeň

www.fordscorpio.co.uk , hledej eecIV digit code

_________________
Sakrblé, kdo mi sežral avatar?

FUCK OFF TUNING!!!
Obrázek

Nahoru

daytona

Předmět příspěvku:

Napsal: ned 24. srp 2008 23:26:29

Kmenový člen

Registrován: stř 11. črc 2007 0:00:00
Příspěvky: 2240
Bydliště: Želiezovce

G.Cowlley píše:

www.fordscorpio.co.uk , hledej eecIV digit code

nasel jsem kody EEC IV ale pro motor 3.8...

_________________
Ford Taunus Knudsen 1975
Ford Sierra XR4i 1983
Fiat 125P 1977
Honda CB500T

Nahoru

prochy

Předmět příspěvku:

Napsal: ned 24. srp 2008 23:31:28

Administrátor

Registrován: úte 10. črc 2007 0:00:00
Příspěvky: 5529
Bydliště: Praha-vychod

Ja mam kody z Haynese: EECIV, EEC V & Weber Marelli IAW Engine Management Systems. Az budu mit trochu casu, tak to hodim do sekce "stahuj".

Naposledy upravil prochy dne ned 24. srp 2008 23:49:15, celkově upraveno 1

Nahoru

daytona

Předmět příspěvku:

Napsal: ned 24. srp 2008 23:46:50

Kmenový člen

Registrován: stř 11. črc 2007 0:00:00
Příspěvky: 2240
Bydliště: Želiezovce

Ok prochy, diky moc!!

_________________
Ford Taunus Knudsen 1975
Ford Sierra XR4i 1983
Fiat 125P 1977
Honda CB500T

Nahoru

Frenk

Předmět příspěvku:

Napsal: stř 15. říj 2008 18:17:55

SIERRA závislák

Registrován: úte 25. bře 2008 1:00:00
Příspěvky: 2191
Bydliště: okres Pelhřimov

Připojuji se k prosbě o chybove kody na 2,9 V6 s katem ... Docela by mi to bodlo ... mmch nevite nekdo co je chyba 85?

_________________
Moc se nesměj, stejně chcípneš
Nemám DOHC v sedanu, sem nula ...

Nahoru

daytona

Předmět příspěvku:

Napsal: stř 15. říj 2008 20:24:59

Kmenový člen

Registrován: stř 11. črc 2007 0:00:00
Příspěvky: 2240
Bydliště: Želiezovce

Na webu jsem nasel tohle:

85 2.3L T/C Automatic - 3/4-4/3 Shift solenoid
CANP solenoid (ALL 1989)

_________________
Ford Taunus Knudsen 1975
Ford Sierra XR4i 1983
Fiat 125P 1977
Honda CB500T

Nahoru

Frenk

Předmět příspěvku:

Napsal: stř 15. říj 2008 21:07:26

SIERRA závislák

Registrován: úte 25. bře 2008 1:00:00
Příspěvky: 2191
Bydliště: okres Pelhřimov

daytona píše:

Na webu jsem nasel tohle:

85 2.3L T/C Automatic - 3/4-4/3 Shift solenoid
CANP solenoid (ALL 1989)

Co to je ??? Jako ze se neco "deje" s 3/4 valcem ???
Je to neco s elmag ventilem, ale jakým, co znamena 3/4 ?

to daytona: http://www.thorssell.net/hbook/2digit.html

_________________
Moc se nesměj, stejně chcípneš
Nemám DOHC v sedanu, sem nula ...

Naposledy upravil Frenk dne stř 15. říj 2008 22:19:42, celkově upraveno 1

Nahoru

daytona

Předmět příspěvku:

Napsal: stř 15. říj 2008 21:55:53

Kmenový člen

Registrován: stř 11. črc 2007 0:00:00
Příspěvky: 2240
Bydliště: Želiezovce

Frenk píše:

daytona píše:

Na webu jsem nasel tohle:

85 2.3L T/C Automatic - 3/4-4/3 Shift solenoid
CANP solenoid (ALL 1989)

Co to je ??? Jako ze se neco "deje" s 3/4 valcem ???
Je to neco s elmag ventilem, ale jakým, co znamena 3/4 ?

spis to je neco s automatem, kde nejaky solenoid spina mezi 3. a 4. prevodovym stupnem. Jakoze treba absence toho solenoidu, kdyz uz tam automat neni :smile:

_________________
Ford Taunus Knudsen 1975
Ford Sierra XR4i 1983
Fiat 125P 1977
Honda CB500T

Nahoru

Frenk

Předmět příspěvku:

Napsal: stř 15. říj 2008 22:24:02

SIERRA závislák

Registrován: úte 25. bře 2008 1:00:00
Příspěvky: 2191
Bydliště: okres Pelhřimov

daytona píše:

Frenk píše:

daytona píše:

Na webu jsem nasel tohle:

85 2.3L T/C Automatic - 3/4-4/3 Shift solenoid
CANP solenoid (ALL 1989)

Co to je ??? Jako ze se neco "deje" s 3/4 valcem ???
Je to neco s elmag ventilem, ale jakým, co znamena 3/4 ?

spis to je neco s automatem, kde nejaky solenoid spina mezi 3. a 4. prevodovym stupnem. Jakoze treba absence toho solenoidu, kdyz uz tam automat neni :smile:

Tak to sem z toho jelen - to automat ani nikdy nemelo - byl to normalne manual a je asi blbost aby to nakolene nekdo prehazel neb to uz z vyroby byl skopek 4x4.

Hale a jak to je - kdyz tam bude vice zavad vypise je to vsechny nebo mi to bude davat pkne po kapkach ???

Delal sem diagnostiku prve, by byla vec kdyby se nekomu chtelo zbastlit redukci ford/com (usb) a nejakej primitivni soft kterej by to pres serial cetl a vypisoval ...

_________________
Moc se nesměj, stejně chcípneš
Nemám DOHC v sedanu, sem nula ...

Nahoru

G.Cowlley

Předmět příspěvku:

Napsal: stř 15. říj 2008 22:26:31

Fru Fru

Registrován: ned 15. črc 2007 0:00:00
Příspěvky: 3750
Bydliště: Plzeň

2,3 je kod na limu

_________________
Sakrblé, kdo mi sežral avatar?

FUCK OFF TUNING!!!
Obrázek

Nahoru

Frenk

Předmět příspěvku:

Napsal: stř 15. říj 2008 22:31:04

SIERRA závislák

Registrován: úte 25. bře 2008 1:00:00
Příspěvky: 2191
Bydliště: okres Pelhřimov

G.Cowlley píše:

2,3 je kod na limu

a tohle: CANP solenoid (ALL 1989) ??? da se to chapat jako "CANP" elmag ventil (vsechny tipu 1989) - da se to tak chapat ??? co je to tedy za ventil?

_________________
Moc se nesměj, stejně chcípneš
Nemám DOHC v sedanu, sem nula ...

Nahoru

G.Cowlley

Předmět příspěvku:

Napsal: stř 15. říj 2008 22:47:13

Fru Fru

Registrován: ned 15. črc 2007 0:00:00
Příspěvky: 3750
Bydliště: Plzeň

haynes praví - 85 canister purge valve = CANP solenoid....

_________________
Sakrblé, kdo mi sežral avatar?

FUCK OFF TUNING!!!
Obrázek

Nahoru

Frenk

Předmět příspěvku:

Napsal: stř 15. říj 2008 22:52:50

SIERRA závislák

Registrován: úte 25. bře 2008 1:00:00
Příspěvky: 2191
Bydliště: okres Pelhřimov

hale kucí, já asi vim! Já sem tam nedával aktivní uhlí - to bude ten ventil na tom odvetrani co jde zpet do nadrze, co ne ? A kdyby tam byly dalsi chyby tak je to normalne vypise spolecne s touhle? JJ, sem v tomhle lama ... :plac:

_________________
Moc se nesměj, stejně chcípneš
Nemám DOHC v sedanu, sem nula ...

Nahoru

daytona

Předmět příspěvku:

Napsal: stř 15. říj 2008 23:26:04

Kmenový člen

Registrován: stř 11. črc 2007 0:00:00
Příspěvky: 2240
Bydliště: Želiezovce

Frenk píše:

No vidis, to je on. Presne jak pise Cowlley

_________________
Ford Taunus Knudsen 1975
Ford Sierra XR4i 1983
Fiat 125P 1977
Honda CB500T

Nahoru

Frenk

Předmět příspěvku:

Napsal: stř 15. říj 2008 23:29:55

SIERRA závislák

Registrován: úte 25. bře 2008 1:00:00
Příspěvky: 2191
Bydliště: okres Pelhřimov

Parada, vratim tam alespon ten ventil a uvidim ... kolisaji mi otacky a studeny to nedrzi volnobeh ...

_________________
Moc se nesměj, stejně chcípneš
Nemám DOHC v sedanu, sem nula ...

Nahoru

G.Cowlley

Předmět příspěvku:

Napsal: čtv 16. říj 2008 7:58:28

Fru Fru

Registrován: ned 15. črc 2007 0:00:00
Příspěvky: 3750
Bydliště: Plzeň

to ale tim nebude, jinak kody to píše dokola, pořád to opakuje aktuální chybu a pamě´t, stále dokola a pokaždý může hlásit další a další chybu, do jednoho hlášení se vejdou 2+2chyby, proto vždy nechat proběhnout test víckrát

_________________
Sakrblé, kdo mi sežral avatar?

FUCK OFF TUNING!!!
Obrázek

Nahoru

daytona

Předmět příspěvku: Re: diagnostika V6 - chybove kody

Napsal: stř 11. úno 2009 22:18:29

Kmenový člen

Registrován: stř 11. črc 2007 0:00:00
Příspěvky: 2240
Bydliště: Želiezovce

Otazka pro zkusene: jak se da u 2.9 EFI vyradit omezovac otacek?

_________________
Ford Taunus Knudsen 1975
Ford Sierra XR4i 1983
Fiat 125P 1977
Honda CB500T

Nahoru

G.Cowlley

Předmět příspěvku:

Napsal: stř 11. úno 2009 22:38:08

Fru Fru

Registrován: ned 15. črc 2007 0:00:00
Příspěvky: 3750
Bydliště: Plzeň

karburátorem

_________________
Sakrblé, kdo mi sežral avatar?

FUCK OFF TUNING!!!
Obrázek

Nahoru

daytona

Předmět příspěvku:

Napsal: stř 11. úno 2009 22:49:10

Kmenový člen

Registrován: stř 11. črc 2007 0:00:00
Příspěvky: 2240
Bydliště: Želiezovce

G.Cowlley píše:

karburátorem

jasne, Taunus tak bude, ale kamarad chce vyradit omezovac na siere u EFI.

_________________
Ford Taunus Knudsen 1975
Ford Sierra XR4i 1983
Fiat 125P 1977
Honda CB500T

Nahoru

G.Cowlley

Předmět příspěvku:

Napsal: stř 11. úno 2009 22:56:16

Fru Fru

Registrován: ned 15. črc 2007 0:00:00
Příspěvky: 3750
Bydliště: Plzeň

kapacita klapek je malá, musí dát větší čímž zvedne otáčky, dál vyportovat hlavy kanály sání. Elektrika nevypadává ale nestíhá příprava směsi, čili pokud bez zátěže vytočíš motor na 7000 tak elektronika to nebude

_________________
Sakrblé, kdo mi sežral avatar?

FUCK OFF TUNING!!!
Obrázek

Nahoru

Frenk

Předmět příspěvku:

Napsal: sob 14. úno 2009 20:32:57

SIERRA závislák

Registrován: úte 25. bře 2008 1:00:00
Příspěvky: 2191
Bydliště: okres Pelhřimov

chudák motor, ať si koupi Japonce

_________________
Moc se nesměj, stejně chcípneš
Nemám DOHC v sedanu, sem nula ...

Nahoru

daytona

Předmět příspěvku:

Napsal: sob 14. úno 2009 21:05:23

Kmenový člen

Registrován: stř 11. črc 2007 0:00:00
Příspěvky: 2240
Bydliště: Želiezovce

Frenk píše:

chudák motor, ať si koupi Japonce

Uz jsem ho ukecal aby to nedelal. Asi taky pujde do karbecu. Uvidime jak dopadne muj Taunus. :grin:

_________________
Ford Taunus Knudsen 1975
Ford Sierra XR4i 1983
Fiat 125P 1977
Honda CB500T

Nahoru

Frenk

Předmět příspěvku:

Napsal: sob 14. úno 2009 21:43:38

SIERRA závislák

Registrován: úte 25. bře 2008 1:00:00
Příspěvky: 2191
Bydliště: okres Pelhřimov

daytona píše:

Frenk píše:

chudák motor, ať si koupi Japonce

Uz jsem ho ukecal aby to nedelal. Asi taky pujde do karbecu. Uvidime jak dopadne muj Taunus. :grin:

To je do te sirky co jsi "pustil" Ty ??? Neni skoda na tom neco vymejslet ??? Tak zachovaleho kusu by mi bylo na nejaky pokusy fakt lito ...

_________________
Moc se nesměj, stejně chcípneš
Nemám DOHC v sedanu, sem nula ...

Nahoru

Stránka 1 z 2

[ Příspěvků: 31 ]

Přejít na stránku 1, 2 Další

Obsah fóra » Kavárna (Technická data) » Elektrika

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ]

Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 130 návštevníků

Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru