Fordsierra.cz

Takze dosel jsem k rozhodnuti ze koupim novy. Precijen tyhle tam jsou vic nez dva roky urcite a naky ty tisice najely. Takze jaky? Matne si pamatuju ze jedine MotorCraft je jeho srdce zampion. Kolik za ne netusite?

_________________
Minulost je neměnná, budoucnost nejistá a přítomnost jede smykem...

Labourer: Ford Sierra 2.0i 4x4 sedan "ESS" - momentálně zazimováno. Prasklé okno, umírající přední dif...budoucnost nejistá...

neco mi rika ze 108kc ale jestli kecam tak sorry

_________________
Sierra brother... FOREVER

Mno já dávám Brisky, ty jejich tříelektrodové (tuším extra?) a nemůžu si teda stěžovat. KOlem 70 peněz.

Mno, takze zabrousim do forda, a kdyz mi reknou ze mozna za tejden budou, tak nekde sezenu naky brisky Mam na ne podezreni pac motor sem tan nepatrne vynecha a co me vic trapi je, ze kdyz je trosku teplejsi, tak je pekne linej Ale to asi svice neovlivnej, co? :)

Jeniku, netusis kod tech brisku?

_________________
Minulost je neměnná, budoucnost nejistá a přítomnost jede smykem...

Labourer: Ford Sierra 2.0i 4x4 sedan "ESS" - momentálně zazimováno. Prasklé okno, umírající přední dif...budoucnost nejistá...

Twyggy: Jakou, ze mas vlastne "realnou" spotrebu a jak to sedi s palubakem? Kdyby si to chtel dostavit, tak staci mi dat data a ja Ti poslu novej naprogramovanej procesor, nebo si ho predame, jestli pojedes na sraz do Prahy.

Svickama spotrebu nehonim. Z toho sem se tak nak uz vylecil a poddal se tomu ze to proste jezdi kolem desiti, nekdy vic, nekdy min Spis to sem tam cukne a chci mu dat nakou peci :)

Spotrebovany palivo podle pocitace a pocitu tak nak sedi, spis kilometry sou nekde jinde. Ted to ale nemuzu nejak zmerit pac pocitac furt vyndavam z auta(a behem toho si nepamatuje ) jelikoz nemuzu prijit na to, cim ho prilepit aby mi v tehle vedrech hned zas neupadl uz z toho zacinam byt trochu zoufalej. Posledni mereni ale je asi takovyhle : Palubka ukazuje 515, pocitac 596 ujetych kilometru. Co to zere zmerim dotankovanim do plne po vyplate

Do Prahy to snad dopadne(proste bude muset), takze kdyztak to prehodime tam :)

_________________
Minulost je neměnná, budoucnost nejistá a přítomnost jede smykem...

Labourer: Ford Sierra 2.0i 4x4 sedan "ESS" - momentálně zazimováno. Prasklé okno, umírající přední dif...budoucnost nejistá...

Už jsem to prohnal on-line katalogem, viz www.brisk.cz.

Pro DOHC mi vylezlo toto:
DR15YC - BRISK SUPER
DR15TC - BRISK EXTRA (tříelektrodová)
DR15YPP - BRISK PLATIN
DR14ZC - BRISK TUNING
DR15YS - BRISK SILVER LPG

Používám ty EXTRA, mám s nima něco přes 30.000 km, měnil jsem je po 20.000 km preventivně. Pouhým okem nebyl poznat rozdíl, v chodu motoru taky ne. Zato po výměně za vypálená NGKčka byl rozdíl dost brutální.

Co Ti pada? Proc vyndavas ten pocitac, to jsem nepochopil
Jinak na zalohovani dat tam je prece baterka CR2032. Mela by vydrzet 14 dni napajet procesor a zalohovat data. Jestli je vybita, tak ji vymen.

Jinak ja mam uz asi 30-40tkm obyc. svicky motorcraft, ty co tam rve Ford a nemam jediny problem. Na minulem aute jsem mel Bosch 3-bodovky asi 50tkm, nez jsem o auto prisel a zadny problem ohledne zapalovani, ale rekl bych ze 3-bodovky jsou zbytecny luxus. Rozdil nepoznas, to uz radsi iridia.
Jo a kdyz jsem v roce 2000 koupil svou prvni sierru DOHC, tak jsem tam dal uplne obyc. Brisky a taky to bylo bez problemu. Ale jinak jsem pro Motorcraft, jsou za prijatelnej peniz.

Pocitac vyndavam z auta pac se vzdycky odlepi od kastliku a nemuzu mackat cudlik Prilepim to tim tavenym plastem a jakmile je naky teplo tak zas...

Svicky teda naky koupim. Iridia sou k necemu? Co to stoji? Jak rikam, pomalu ale jiste se vsecko ucim tak se nedivte ze se na vsecko vyptavam jako malej...

_________________
Minulost je neměnná, budoucnost nejistá a přítomnost jede smykem...

Labourer: Ford Sierra 2.0i 4x4 sedan "ESS" - momentálně zazimováno. Prasklé okno, umírající přední dif...budoucnost nejistá...

tetka v sirce zapalujou NGK a na to ze mesíc s ní nejezdím, tak to nakopne napoprví no problém.
a předtím to byly Bosh Super +, na stary sirce a taky spokojenost cenna asi 80/kus

Iridia sou takovy dobry svicky, ktery stojej o hafo moc vic nez obyc svicky a kupujou si je lidi s poradnejma autama a poradnejma motorama a nebo ti co chtel z 1.6 udelat 2.0
Driv jsem o nich premyslel ale na DOHC proste nemaj sebemensi smysl...

_________________
Sierra brother... FOREVER

Oukej, takze dekuji Jenikovi za kod a padim pro brisky V 1.6 OHC sem mel taky brisky a vyborny

_________________
Minulost je neměnná, budoucnost nejistá a přítomnost jede smykem...

Labourer: Ford Sierra 2.0i 4x4 sedan "ESS" - momentálně zazimováno. Prasklé okno, umírající přední dif...budoucnost nejistá...

ja pridavam kladne hodnoceni orig. motorkraftum, nebudu popisovat zkusenosti, jsou proste kladne, a hlavne ten motor svickama nevylepsite, tomu motopru ty motorkrafty proste sedi ....

_________________
Sierra '92 sedan 2,0i DOHC RSIII
Wilík Cosworth 4x4 2.0T, ex Jirkakingův, ex Willyho
420 spících poníků, shit happens ...
S-MAX 2,0TDCi 180k Titanium '16
Ford Focus ST 2,3Turbo280k HB '20

Dovolim si napsat svuj nazor a predpokladam ze kdo zazil problem se zapalovanim konkretne problem ve svickach, bude souhlasit.
Motorcraft je jistota a za ty penize nema cenu pokouset stesti u jineho vyrobce.
Taky jsem tomu neveril ale nakonec verim. U sierry jsem ze zacatku mel spotrebu prumerne do 7mi a to byla prevazne honena po meste (Praha). Dovolena v Italii znamenala prumernou spotrebu neuveritelnych 5,5l na 100km. Cestoval jsem na Elbu a z5 prizemz dalnice jsem vyuzival jenom v D. Rakousko a Italie pres Alpy po okreskach, po Elbe a tamnich kopcich jsem jezdil taky kazdy den dovolene cca 30km krokem. Svicky tou dobou po predchozim majitele NGK V12 a podle stavu klidne 50000km za sebou. Rekl jsem si ze zaslouzi vymenit a koupil jsem Championy u Stangla za tusim 150,-/ks. Podle tabulek do DOHC patri jediny model svicky tohoto vyrobce. Po ujeti utrapnych 100km jsem byl nucen svicky vyndat. Vynechavani, klepani... Proste moc teple. U Stangla jsem byl umlcen argumentem ze do meho motoru proste patri a ze problem bude jinde. Dal jsem puvodni NGK a zase radostne jezdil s postupne vzrustajici spotrebou nez odesly uplne (dalsich asi 20000km) a spotreba byla pres 9l/100km. Pro srovnani pred vymenou jsem byl na dovce v chorvatsku kam jsem jel s opravdu lehkou nohou (bez vetsiho popojizdeni na miste ubytovani) s prumernou 7l/100km coz na takovou dalku neni zadny zazrak. Tak jsem tedy koupit tytez NGKcka (112,-/ks) a motor jezdil zase jak drak. Prumerna tou dobou opet do 7mi vcetne mesta. Bohuzel prisla porucha palivoveho cerpadla a v servisu bez meho vedomi vymenili me zanovni svicky za svicky Beru. Co vam budu povidat. Z Rudy na Sumave jsem sotva dojel do Prahy. Mit kat tak uz je rozteklej a znicenej. Spotreba kolem 9ti ale jizda priskokem. V zachvatu jsem vyrazil do forda a koupil Motorcrafty za tusim 105,-/ks. Bez problemu jsem na nich udelal poslednich 15000km co jsem sirku mel a spotreba v prumeru 6,5l/100km a to jsem jezdil do prace 20km a z5.

Ted mam Scorpio a kdo zna me trapeni nemusi cist dal. Koupen v Brne a domu kousek za Prahou jsem dojel s prumernou do 5ti! (ano, prevazne dalnice rychlosti kolem 110km/hod). Nez jsem ho prihlasil stalo dva mesice na zahrade. Po prodeji sierry jsem s nim zacal jezdit ale najednou spotreba nesla pod 11l/100km. Neustale skubani, spatny tah... Motor je tam temer totozny s DOHC ze sierry. Zkousel jsem tedy vsemozne mereni, diagnostiku, menit cidla, zapalovaci kabelaz a dokonce jsem udelal novou motorovou kabelaz a svazky kolem. Nic nepomahalo. Svicky podle vsech priznaku mimo podezreni. Do motoru jsou predepsany platinove svicky a ty taky v motoru byly po koupi. Stanim asi navlhly a konec. Nebudu to protahovat. Koupil jsem po neuspesnem zkouseni vsemoznych znacek a druhu svicek (asi 5 sad v celkove cene 3000,-!) ty predepsane motorcrafty za 300,-/ks a najednou mam i se scorpiem prumernou do 7mi.
Takze kdo ma cas zkouset co funguje a co ne at si koupi jine nez predepsane. Kdo chce jezdit ten voli motorcraft.

Pokud mate lambdu tak je vliv svicek znat mnohem vic nez u karbecu ci nerizeneho katu.

PS: u forda jsem zatim koupil jen ty svicky a termostat chladice takze zadna reklama.

PS2: konec koncu koho to zjima, vedu verejne pristupnou evidenci spotreby (s komentari) na serveru spritmonitor.de

Napiste mi jaky maj hodnoty ty motor crafty jaky davate do DOHC...diky

_________________

Moje jediná láska.....Ford Sierra 2.0 DOHC
Musíte jí dávat stejnou péči jako ženský...a pak je dokonalá a spolehlivá....

Sierra brother...

Ad PC: Udelame vymenu az budes v Praze rovnou s tim preprogramovanim. Probereme to po mejlu