| Fordsierra.cz http://fordsierra.eu/phpBB3/ |
|
| Připojení čidel tlaku a teploty oleje http://fordsierra.eu/phpBB3/viewtopic.php?f=8&t=13841 |
Stránka 1 z 1 |
| Autor: | Mojito [ pon 27. dub 2020 21:40:11 ] |
| Předmět příspěvku: | Připojení čidel tlaku a teploty oleje |
Ahoj, máte někdo zkušenost s adaptéry pod olejový filtr na čidla tlaku a teploty oleje? Pokud ano, tak jaké? Odkud jste kupovali a jak vám šli namontovat a jak vám fungují? Díky za sdílení zkušeností |
|
| Autor: | momo [ úte 28. dub 2020 10:30:03 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Připojení čidel tlaku a teploty oleje |
čus... co máš za motor? já dával na svoje DOHC adaptér pod olejový filtr a do něho čidla na budík tlaku a teploty oleje. budeš potřebovat akorát odněkud vzít proud (buď první nebo druhá poloha klíčku) já to vzal ze spínačky přímo a po cestě tu nejslabší pojistku. a pak taky osvětlení ale to jsem přizapojil na zbytek palubního osvětlení. Montáž v pohodě akorát jsem musel koupit příslušně velký ořech a pro jistotu to každou výměnu oleje dotahuju. Někde doma mám ještě papír co jak zapojit přesně ikdyž je to jednoduchý. Funkce a měření ok, tak nějak jak jsem si to představoval to pracuje, jsem spokojený. teplota oleje je při normální jízdě kolem 95°C, když to člověk honí do červených tak klidně i 115°C tlak oleje závisí na použitým oleji: já za studena volnoběh 4bar, ohřáté cca 1,5bar... při vyšších otáčkách samozřejmě víc a maximální tlak si už reguluje motor sám. odkazy kde jsem kupoval: adaptér (pohlídej si správný závit - na DOHC je ten v odkazu 3/4 16UNF https://www.escape6.cz/prosport-adapter ... -id196968/ budík tlaku oleje (vzhled youngtimer - výhoda vypadá hodně podobně jako přístrojovka Sierry) https://www.escape6.cz/jom-young-timer- ... e-id39691/ budík teplota oleje https://www.escape6.cz/jom-young-timer- ... e-id39690/ |
|
| Autor: | momo [ úte 28. dub 2020 10:33:16 ] | |||
| Předmět příspěvku: | Re: Připojení čidel tlaku a teploty oleje | |||
tady nějaký fota jak to mám u sebe. vše je akorát, neruší to nic a je to přehledně vidět...
|
||||
| Autor: | Mojito [ stř 29. dub 2020 21:05:04 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Připojení čidel tlaku a teploty oleje |
Díky za sdílení, nějak tak si to představuju též, jak to máš ty. Zajímalo mě právě jestli se to musí nějak časem dotahovat a jestli okolo adaptéru nesákne olej. Já mám 2.0 ohc velkou klasiku. akorát tu elektrikařinu jsem si představoval jako rozšíření ze svazku kabelů co jde k přístrojové desce. až budu mít hotovo naposílám nějaká fota :D |
|
| Autor: | momo [ čtv 30. dub 2020 8:08:02 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Připojení čidel tlaku a teploty oleje |
Proto to raději vždy dotahuju, ale dá se cca za kilčo koupit náhradní těsnění takže v pohodě  Co se týče olejovýho filtru na adaptér tak tam je v podstatě vše beze změny. tzn. jako bys ho dával jen na blok. mno vést to svazkem k přístrojovce je zajívaej nápad.. jsem zvědav jak se ti to zadaří... já to protáhl záslepkou u spolujezdce kudy též vede hlavní svazek z ECU a zavřel jsem to do černýho husího krku takže to vypadá i dobře jako by to ta patřilo... |
|
| Autor: | hadXR [ pát 01. kvě 2020 20:53:19 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Připojení čidel tlaku a teploty oleje |
Helejs Momo a jak je ten adaptér řešenej, myslím ty závity na čidla? Vidím, že tam jsou čtyři. Ty dvě boční jsou na čidla a ty dvě spodní vstup/výstup chladící kapaliny? Tedy, že to zároveň jde použít jako výměník olej/voda? |
|
| Autor: | Mojito [ ned 03. kvě 2020 13:36:16 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Připojení čidel tlaku a teploty oleje |
Tak už jsem taky adaptér zakoupil. jsou tam 4 otvory, všechny stejný se závitem 1/8 npt, je to nějaký kuželovitý závit s jemnym stoupáním. Nevim, jestli je to to samý co se používá na výměník. Jinak na první pokus jsem pohořel, po smontování všeho dohromady mi obtéká olej na spoji adaptér-filtr, utažený je to dost. Zkusim ještě jiný filtr a snad to bude cajk. Dělal jsi MOMO s tim adaptérem něco, nebo jakou značku olejovýho filtru používáš? |
|
| Autor: | momo [ ned 03. kvě 2020 19:25:14 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Připojení čidel tlaku a teploty oleje |
Tenhle konkrétně má jak píše Mojito 4 vývody 1/8 npt,. Všechny jdou do jednoho místa a je jen na čidla. Samozřejmě se dá koupit i jinej adaptér a ten má i přípravu pro chlazení oleje a pak i npt závity na čidla... Ty se mimochodem musí docela dost dosáhnou aby nesákly. Tady jeden obyč adaptér, ale pro čidla i pro chlazení oleje. https://race-shop.cz/adaptery-pod-olejo ... J-EALw_wcB Adaptér s výměníkem i na vodu by asi měl jít sehnat taky. Aby měl i závity na čidla. Jinak.... Olejový filtry jsem dával buď origo FoMoCo EFL600 nebo Mann w719/27 kterej přijde i na pinto, ale filtrem to nebude. Nejspíš se tam dostala nečistota nebo se shrnul těsnění. Důležité je nejdřív prstem poctivě namazat těsnění olejem, mažu i dosedací plochu adaptéru a žádný problém nikdy nebyl. |
|
| Autor: | hadXR [ ned 03. kvě 2020 21:13:00 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Připojení čidel tlaku a teploty oleje |
Díky. Na Kolín by to bez toho výměníku bylo víceméně nepoužitelné, protože je tam z výroby a namontovat na něj ještě adaptér tak už to tam bude dost na těsno, pokud tam vůbec vejde. |
|
| Autor: | momo [ pon 04. kvě 2020 16:23:20 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Připojení čidel tlaku a teploty oleje |
nevím kolik tam je místa ale ty bys potřeboval all in 1 jakože vše co máš z výroby tj. adaptér pod olej filtr s výměníkem na vodu a do něj ještě v místě protékání oleje díry pro čidla 1/8npt. Jinak by to bylo jak říkáš... stavět mrakodrap  blbý že jsem bohužel nic nenašel... leda co mě napadá je koupit ten adaptér na čidla a externí vedení oleje např pro chladič a to pak přivést do toho výměníku někde kousek vedle... otázkou je ale jak je ten výměník řešený... předpokládám že ten originální použít nepůjde bo má dosedací plochu jako filtr že... |
|
| Autor: | hadXR [ pon 04. kvě 2020 19:59:12 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Připojení čidel tlaku a teploty oleje |
Jo tak sem to myslel. |
|
| Autor: | Mojito [ čtv 14. kvě 2020 21:44:21 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Připojení čidel tlaku a teploty oleje |
Tak jem to konecne dopinkal a vsechno funguje. Nakonec byl problem v malo zatazene zaslepce. Jinak jsem narazil na jeste jednu nesrovnalost a to, ze jsem sehnal budiky VDO a cidla na ne maji jinaci zavit nez adapter (M10x1 myslim). Ale stacilo diry v adapteru protahnou spravnym zavitnikem a vse bylo v cajku. Zdroj budiku sem pripojil na kabely co jdou k pristrojovce a z cidel jsem dva protahl pruchodkou na strane ridice a vsechno slape paradne. Dekuji za rady a sdileni zkusenosti (a omluvte diakritiku pisu z mobilu). |
|
| Stránka 1 z 1 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|