Fordsierra.cz

No to já už taky, protože tam třeba chyběli 2 stránky a tam bylo hlavně to programování funkcí, jako směrovky, zamknutí vozidla po nastartování a otevření při vypnutí motoru, nastavení čidel a výstupu na 5 dveře atd atd.
Hlavně že to jede jak má a vše je OK

_________________

jojo s tím mám zažitek k nezaplacení.....po natočení mašiny to měl borec tak zapojený...natočil mašinu s otevřenýma dveřma řidiče, cenrál zacvakl...pak se ještě rozhodl vystoupit z auta , že zapoměl v košíku 5ti kačku a jak se vracel k autu foukl vítr a zabouchl mu zamčený dveře před nosem...central samosebou odemkl a hned zase zamkl pač dostával od DO pokyn = běží motor, udržuj central zamklej.....dojel jsem k němu a co teď?

auto si vrčelo tu svoji a běhal kolem jak šašek a co teď...říkám si...hm když se v tom začnu špárat planžetem kolem okna tak centrál jen co odemnknu hned zase bude nutit zamykat, pač tam, měl motorkový pohony s mikrospinačema identifikace koncových poloh odemčeno zamčeno.........tak jsem musel zalehnout pod auto k motor prostoru a hledat čím by se dal motor nechat zdechnout...všechno lovaný jediný co na mě čumělo byla hadicová přechodka potrubí paliva mezi potrubím........hrábl jsem do basy s nářadím po kulatých kleštích a zamačkl jsem hadici aby benál nemohl směrem k motoru....chvíli to ještě mrčelo, pak to zakuckalo a motor zdechl.....pak se teprve zaštrachalo planžetou kolem okna na zámkový mechanismus a bylo to OK.......

tak bacha na to a zapoj si automat zamykání na snímání povelu jen ke starteru = když zastartuješ a pustíš klíček po startování tak to nastav na padající hranu napětí z 12 volt dolů k nule aby až tento povel zamkl...hlavně ne na podmínku = běží motor - stale udržuj centrál v uzamčeným stavu i když dostane zpětně od dveří od mikrospínačů motorků zámků pokyn odemkni.......nebo se pak chytíš do vlastní pasti výše posaným

Tak to potom nevím jak to má zapojené,ale u mě a i co jsem u jiných viděl, je to řešeno tak, že nastartuji a alarm čeká dokud nesešlápnu brzdu kde je napojen kabel.
Tím pádem pokud jsou všechny dveře zavřené a nastartuji a po jízdě sešlápnu brzdu, tak ví, že může bezpečně zamknout centrál,ale pokud nastartuji a dojde k otevření dveří, tak Alarm čeká na zavřené dveře a impulz z brzdy.
Tak to mají všechny nové alarmy z touto funkcí, takže to co popisuješ se nemůže nikdy stát, je to vážně dosti ošetřeno
Ale stejně jsem to neprogramoval (tedy nastavil na 0) protože si myslím,že je to zbytečné,ale hlavně šetřím servomotorky
Vím ,že s tím přišla nějaká země (už nevím jaká) kde se běžně stává, že zastavíš na křižovatce a oni ti otevřou dveře,vytáhnou tě z auta a jedou

_________________

To sa deje v ÚeSÁ...ako bežna vec, zastaviš na semaforoch a negr ťa okradne skor jak skonči zelena, vačšina znamych čo od tial dotiahli auto malo tuto funkci... inak predne dvere su riešene uz u zakladu tak, ze sa daju zamknut len klučom, teda pokial ich zamkneš a zabuchneš, predne dvere sa odomknu... ochrana proti zabuchnutiu kluca. Ale stava sa , ze u centralov MKII a vyššie (tyčkovy klučik...mondeo etc,etc...) sa auto samovolne zamkne, ked je motor naštartovany...radost, ked v zime odpratavas sneh a nechas si dnu topit...

_________________
Sierra 2.0i 74Kw, r.v.1986, R kat, čierna, Fešanda v povodnom stave aj keď sa furt nájde niečo na vylepšovanie :)

o tom by nám mohl dlouze popovídat Bagyp....to víš je z OV a cosi kdesi naháněl v OV v Přivoze, kde nad touto části uzemí je asi méně ozonu ve stratosféře, pač obyvatele Přivozu jsou furt nějak moc opálení i na jaře.....že Bagyp ?
proto Bagyp zapojuje ve svý káře i "generátor změny časoprostoru" = když je ouvej, zmačne čudlík a veškeré dění kolem jeho vozu se do vzdálenosti 100m od něj v kruhu zastaví a může v klidu vystoupit a podívat se případně co to je za šmejdy co ho chtěli vytahnout z auta a může jim nakopat postupně po jednom do prde..lí pak zase nastoupit a popojet. Pak vypne generátor a v zrcátku se mu odehraje nezapomenutelná scéna