Fordsierra.cz

tvl nádherná krasavice...je to v GHIA výbavě?

_________________
Sierra z 84,5dv,2.0 OHC aut.
Sierra z 85,5dv,2.0 OHC aut.,LPG
Sierra z 85,5dv,2.8 MFi V6,GHIA v man.
Sierra z 83,XR4i,GHIA,zatím s 2.0 OHC,LPG
Sierra z 86,4dv,2.0 OHC,man.,LPG
Sierra z 87,4dv,2.0 OHC,man.
Sierra z 89,4dv,2.0 dOHC,man.
Chevrolet Camaro z 87,2.9-V6 MPi,aut.
BMW 750iL,z 88,5.0-V12,aut.
Ford Ranchero rv.78,6.6-V8,aut.

Ne ne ... Je to trochu dlouhá historie , ale co vím ...

Tchán jí koupil v roce 1996 v Kielu . Auto původně bylo určené na okruh a vyrámované . Jelikož tři děti a manželka , tak z ní udělal civilní auto .

Kromě Německého TP měl i druhé doklady že je auto upraveno na cca 200PS . Ale to zjistím až pojedu se Sierrou na brzdu .

Auto po kompletní renovaci bylo garážované a provozované jen svátečně . A asi před dvěma lety jsme si jí od něj vzali a jak to vypadá zůstane s námi na pořád .
Asi před měsícem a půl jsem jí nechal vyměnit čelní okno . Našel jsem docela fajn Firmu na Žižkově a cena nového okna na MK1 i práce - spokojenost .

Minulý týden jsem jí ještě koupil nové kola a pneu .

Více foto ve včerejší aktualitě zde : http://www.fordcapri.cz/news.php

Jirka

_________________
Ford Capri 2.6Turbo May (1971)
Ford Capri 2600RS (1971)
Ford Capri 3.0RS Spezial (1977)
Ford Capri 2.8Werksturbo (1981)
Ford Capri 2.8Werksturbo (1982)
Ford Sierra 2.8i 4x4 (1985)

Však byla na prodej, ale pak jste si to rozmysleli a udělali jste dobře. Ono celkově ta vaše garáž je úžasná.

_________________
Sierra combi MK II 1991, 2.0 DOHC .mega km
Sierra sedan MK II 1992, 2.0 DOHC 250 000 km
Sierra COSWORTH MKII 1991 4x4 186 000km
BMW E39 Touring 525i 145kW 2001
BMW E39 Touring 523i 125kW 2003
Fiesta MKII

A nějaký další mrdky o kterejch nemá ani cenu mluvit

Ano krasavice, uz tenkrat jsem al, kdyz byla inzerovana k prodeji.
Ale je videt, ze zustala v dobrych rukou

_________________
Ford sierra DOHC sedan LPG-nejnovejsi priblizovadlo :)
Ford Sierra cosworth 4x4
Ford Mondeo 2.0i kombi LPG
Ford Sierra kombi 4x4 LPG (ex., ale neslo na dily, Ladis se o nej hezky postaral)

Tak pár dní testování .

Jak jsem zmínil , tak z 99% studená startuje bez problémů . Po projížďce když jsem se vrátil domů , tak po vypnutí a otočení klíčku do cca 10 vteřin chytne ve vteřině . Po cca 40minutové pauze na kávu k ní přijdu a nechce chytit .

Po radě od "BOBO" jsem jí netrápil a po dvou asi 2sec. neúspěchu jsem odpojil modrý konektor na sací hlavě .

Po otočení klíčku cca po 2sec. chytla a běžela . Konektor jsem dal z5 a pak už "X" krát chytla bez problémů.Takže asi se přikláním k tomuto místu závady .

Jinak jsem už i zkoušel měnit řídící jednotku , která mi přišla a tou to není .

Tak jsem dnes trochu vyhnal pavouky

_________________
Ford Capri 2.6Turbo May (1971)
Ford Capri 2600RS (1971)
Ford Capri 3.0RS Spezial (1977)
Ford Capri 2.8Werksturbo (1981)
Ford Capri 2.8Werksturbo (1982)
Ford Sierra 2.8i 4x4 (1985)

TA JE FAKT NÁDHERNÁ!!!

_________________
peugeot 206 1.1 44kw
ford sierra DOHC combi 1992
ford sierra cupé 1984 raplika cosworth Marlboro (po rekonstrukci ,již na značkách)
ford sierra 4x4 nelze specifikovat tip karoserie( Závodní sekačka) RIP
renault 12tl (né dacia)RIP
moskvich 412 RIP
škoda 100 RIP
octavia super RIP (ale doklady jsem si nechal na památku)

Moooc pekna ... ale ty kola ...

_________________
Sierra '92 sedan 2,0i DOHC RSIII
Wilík Cosworth 4x4 2.0T, ex Jirkakingův, ex Willyho
420 spících poníků, shit happens ...
S-MAX 2,0TDCi 180k Titanium '16
Ford Focus ST 2,3Turbo280k HB '20

Fakt krasna....i ty kola se k ni hodej

_________________
Ford sierra DOHC sedan LPG-nejnovejsi priblizovadlo :)
Ford Sierra cosworth 4x4
Ford Mondeo 2.0i kombi LPG
Ford Sierra kombi 4x4 LPG (ex., ale neslo na dily, Ladis se o nej hezky postaral)

Ještě přední znak do masky, vyměnit mlhovku za neprasklou, sundat anténu ze střechy a originál kola a je fakt nádherná
Máš nějaké foto interiéru?

_________________
aktuální:
Ford Sierra MKI 2,0iS OHC r.v.1985
ex:
Ford Sierra MKII 2,0i CL DOHC r.v.1990
Ford Sierra MKI 1,6 OHC r.v.1982
Ford Sierra MKI 2,0iS OHC r.v.1986

takže se ti za tepla hůř startuje a jak nechytí hned, začne onen obvod srát BA a do sání a ihned to zabije-zablije......ja to mám vyřešeno na tlačítko ten sytičový vstřik a používám ho jen při startu studenýho motoru a jinak ho nemačkám...obvod (to relé co ten sytičový vstřik ovládá ) mám vyřazen - relé tam fyzicky mám, ale konektor od nej mám odpojen

_________________
Sierra z 84,5dv,2.0 OHC aut.
Sierra z 85,5dv,2.0 OHC aut.,LPG
Sierra z 85,5dv,2.8 MFi V6,GHIA v man.
Sierra z 83,XR4i,GHIA,zatím s 2.0 OHC,LPG
Sierra z 86,4dv,2.0 OHC,man.,LPG
Sierra z 87,4dv,2.0 OHC,man.
Sierra z 89,4dv,2.0 dOHC,man.
Chevrolet Camaro z 87,2.9-V6 MPi,aut.
BMW 750iL,z 88,5.0-V12,aut.
Ford Ranchero rv.78,6.6-V8,aut.

No zatím to vypadá že to bude ono .

Ještě to pořádně otestuju .

Jinak s doladěním drobností počítám jak v exteriéru , tak v interiéru . Vnitřek je pěknej , ale řekl bych standart - nic extra

Kola mám 15" , ale tak nějak mi přišlo že ty 17" neurazí . Nejhezčí kola , které ( podle mě ) Sirce seknou jsou tyhle

_________________
Ford Capri 2.6Turbo May (1971)
Ford Capri 2600RS (1971)
Ford Capri 3.0RS Spezial (1977)
Ford Capri 2.8Werksturbo (1981)
Ford Capri 2.8Werksturbo (1982)
Ford Sierra 2.8i 4x4 (1985)

souhlas.

_________________
peugeot 206 1.1 44kw
ford sierra DOHC combi 1992
ford sierra cupé 1984 raplika cosworth Marlboro (po rekonstrukci ,již na značkách)
ford sierra 4x4 nelze specifikovat tip karoserie( Závodní sekačka) RIP
renault 12tl (né dacia)RIP
moskvich 412 RIP
škoda 100 RIP
octavia super RIP (ale doklady jsem si nechal na památku)

TaK dnešní test cca 80km .
Jedna cesta cca 40km , pauza na kávu cca 2hodiny . Po pauze Sierra chytla na první břinknutí .

Cesta zpět v pohodě , zaparkování Sierry v garáži - OFF a po cca 10 vteřinách chytla bez problému opět na první břinknutí .

Pauza na terase na kávu cca 40 minut a Sierra po třech pokusech (2-3vteřiny točení) nechytla .

Odpojil jsem modrý konektor na sání a Ejhle , Sierra chytla .

Cvaknul jsem konektor zpět a motor běžel v pohodě . Takže zatím největší pravděpodobnost je jak psal BOBO v tom že jak nechytne do třech vteřin , tak začne čerpadlo hrnout hafo benzínu a uchlastá motor . Tak asi zvolím systém BOBO a budu to dělat přes tlačítko .

_________________
Ford Capri 2.6Turbo May (1971)
Ford Capri 2600RS (1971)
Ford Capri 3.0RS Spezial (1977)
Ford Capri 2.8Werksturbo (1981)
Ford Capri 2.8Werksturbo (1982)
Ford Sierra 2.8i 4x4 (1985)

je fakt nádherná!

_________________
Ford Focus mk3.5 ST benzín
Ford Focus mk2 1,6 ropa

bylo:
Ford Sierra combi 2.0 DOHC N9C Ghia Koncern killer
Ford Sierra sedan 2.0 DOHC daily
Ford Sierra sedan 2.0 DOHC na díly
Ford Sierra sedan 1.6 CVH daily
Ford Sierra combi 2.0 DOHC na díly
Ford Sierra combi 1.8TD
Peugeot 205 1.1
Š Felicia 1.3 combi
Opel Ascona C 1.8 ohc hb

Tak včera a dnes trochu testovací jízda a jak to vypadá , tak jedinej problém v "teplém" startu je asi chybička s bohatou směsí benzínu .

Jak jsem popisoval ... STUDENÝ START bez problému , jak někam přijedu a chci jí "teplou" ihned nastartovat , tak z 95% chytne ve vteřině .
Kdy začne problém je když jí nechám "odpočinout" 20,30,40 minut a chci jí natočit tak z 90% nechytne .

2x , 3x jí zkusím (max 2-3vteřinky ) a když nechytne odpojím konektor na sání , tak pak nastartuje bez problémů .

Takže zatím ( a doufám že naposled řeším tento problém ) to vypadá na zjištění závady. Tímto chci poděkovat BOBOvi za pomoc , jak po telefonu , tak prostřednictvím tohoto fóra .
Dnes jsem ještě vyměnil koncový díl ( ten původní nebyl už fit ) . Koupil jsem přes Ebay UK za dobrou cenu a vypadá cool ( dle mého ) .

Ještě sháním někde to plexi na přední mlhovku v nárazníku . V UK jsem ho nenašel , ale kdyby někdo věděl , tak budu rád za informaci .

Jinak jsem u tchána na kávě zjistil , že nakonec Sierru koupil v roce 1991 , jak jsem psal v Kielu .

Dokonce mi řekl že Sierra měla i Cosworth nárazníky a že je má uložené na půdě . Takže při příští návštěvě to omrknu , prohrabeme alba s foto z roku 1991 kdy auto přivezl . Dobové foto jsou nejlepší .

_________________
Ford Capri 2.6Turbo May (1971)
Ford Capri 2600RS (1971)
Ford Capri 3.0RS Spezial (1977)
Ford Capri 2.8Werksturbo (1981)
Ford Capri 2.8Werksturbo (1982)
Ford Sierra 2.8i 4x4 (1985)

Vytvoř si prosim vlákno v sekci Moje auto, ať se to nezasírá tady

_________________
Sierra combi MK II 1991, 2.0 DOHC .mega km
Sierra sedan MK II 1992, 2.0 DOHC 250 000 km
Sierra COSWORTH MKII 1991 4x4 186 000km
BMW E39 Touring 525i 145kW 2001
BMW E39 Touring 523i 125kW 2003
Fiesta MKII

A nějaký další mrdky o kterejch nemá ani cenu mluvit