Fordsierra.cz

Malinky dotaz pani, este som to nerozobral ale predtym sa chcem spytat, otackomer na DOHC je zapojeny jak? vlasnte co dava signal (cievka?) a kade kam je vedeny kabel? Ci ide do tych 3 konektorov za baterkou ci jak? viem ze z EDIS6tky mam signal na otackomer z Pinu2, len ci tam mam napojit dalsi kabel alebo to uz je zapojene, Frenk netusis jak si to robil? zatial som to podrobnejsie neskumal a pripravujem sa dopredu
Diky pani zatim

_________________
"Drive it like you stole it"

Ford Sierra 2.9 24v Cosworth
Ford Escort mkV Cabrio 1.8 Zetec 96kw Daily
Ford Orion mkIII Ghia Si 1.6 cvh 77kw
Ford Escort mkIV Cabrio 1.4 cvh mrtvolka ulozenka
...

zelenej drát na cívce

jo to mi pomohlo ale ide mi skor potom o to kade je tahany, ci je sucastou tych 3 konektorov za baterkou, alebo zvlast dajak ( i ked nvm jak kedze to je jediny spoj medzi soferovou stranou a motorovou elektrikou) dufam ze chapes o co mi ide
a potom este skusit prestavit otackomer na v6, uvidim ci len otocit tam niecim jak sa vsade pise alebo ten kondik ...

_________________
"Drive it like you stole it"

Ford Sierra 2.9 24v Cosworth
Ford Escort mkV Cabrio 1.8 Zetec 96kw Daily
Ford Orion mkIII Ghia Si 1.6 cvh 77kw
Ford Escort mkIV Cabrio 1.4 cvh mrtvolka ulozenka
...

No v kostkách za baterkou je světe div se taky ten samej zelenej
Jinak tím točením čímsi v otáčkoměru to ve střední evropě nastavil asi jenom Bobo,
nikoho jinýho neznám

cital som o tom na anglickych forach a vraj na dakych neskorych modeloch otackomerov to funguje jo diky tak poskumam to, pretoze ta kabelaz co mam tak su povimienane kable a farby nesedia tak sa pytam takto jak debil

inaaac aby som nezakladal dalsiu temu, sahary spina termospinac na termostate ze ano? nevies o dakej priamej nahrade ktora spina pod 90stupnov? vsetko su okolo 97-102 a to je mooc

_________________
"Drive it like you stole it"

Ford Sierra 2.9 24v Cosworth
Ford Escort mkV Cabrio 1.8 Zetec 96kw Daily
Ford Orion mkIII Ghia Si 1.6 cvh 77kw
Ford Escort mkIV Cabrio 1.4 cvh mrtvolka ulozenka
...

T O

T O Č E N Í

T R I M R E M

na desce plošných spojů v otáčkoměru....jasný !!!!!!!!!

LPG: nejen BOBO ale i v UK to uměj voe, takže co jako

_________________
Sierra z 84,5dv,2.0 OHC aut.
Sierra z 85,5dv,2.0 OHC aut.,LPG
Sierra z 85,5dv,2.8 MFi V6,GHIA v man.
Sierra z 83,XR4i,GHIA,zatím s 2.0 OHC,LPG
Sierra z 86,4dv,2.0 OHC,man.,LPG
Sierra z 87,4dv,2.0 OHC,man.
Sierra z 89,4dv,2.0 dOHC,man.
Chevrolet Camaro z 87,2.9-V6 MPi,aut.
BMW 750iL,z 88,5.0-V12,aut.
Ford Ranchero rv.78,6.6-V8,aut.

tak som sa s tym dnes pohral a nefungune, natiahol som si preistotu priamo kabel z edisu, multimetrom som odskusal otacky mi ukazoval pekne, zapojil, na otackomery vzadu som otocil tym "trimrem" ci jak to nazvat o 180st. a nic, takze u mna nefunguje

_________________
"Drive it like you stole it"

Ford Sierra 2.9 24v Cosworth
Ford Escort mkV Cabrio 1.8 Zetec 96kw Daily
Ford Orion mkIII Ghia Si 1.6 cvh 77kw
Ford Escort mkIV Cabrio 1.4 cvh mrtvolka ulozenka
...

njn jestli nefunguje otáčkoměr vůbec....můžeš točit kolik chceš a nic

otackomer funguje neboj sa, ale prste nepobera signal z edisu
tak rozmyslam z coho, dajak najst niekde zo scorpia v6, pripadne dake mondeo alebo nieco a prerobit to

_________________
"Drive it like you stole it"

Ford Sierra 2.9 24v Cosworth
Ford Escort mkV Cabrio 1.8 Zetec 96kw Daily
Ford Orion mkIII Ghia Si 1.6 cvh 77kw
Ford Escort mkIV Cabrio 1.4 cvh mrtvolka ulozenka
...

vždyť se tu už kolikráte psalo, že otáčkoměr musí dostávat impulzy z jednoho pinu indukční cívky, ne od EDISU......přímo od ind. cívky vede v každý elektrice Sierry zelený drát do kabiny a pak pod oknem řidičova výhledu v před az ta tama se napíchni drátem do otáčkoměru a je to

musí to být vedeno od cívky právě proto, že když cívka háže pak jiskry do VN kabelů, tak když by jsi se na ten pin na který je naveden i ten zelený drát napíchl Osciloskopem, tak by jsi viděl, jaký průběh má po hození jiskry napětí na tom pinu se zeleným drátem = je tam poměrně vysoká napěŤová špička a té pravě rozumí elektronika na desce otáčkoměru a tu otáčkoměr potřebuje

_________________
Sierra z 84,5dv,2.0 OHC aut.
Sierra z 85,5dv,2.0 OHC aut.,LPG
Sierra z 85,5dv,2.8 MFi V6,GHIA v man.
Sierra z 83,XR4i,GHIA,zatím s 2.0 OHC,LPG
Sierra z 86,4dv,2.0 OHC,man.,LPG
Sierra z 87,4dv,2.0 OHC,man.
Sierra z 89,4dv,2.0 dOHC,man.
Chevrolet Camaro z 87,2.9-V6 MPi,aut.
BMW 750iL,z 88,5.0-V12,aut.
Ford Ranchero rv.78,6.6-V8,aut.