Fordsierra.cz

Trochu lépe zapadající článek an toto fórum. Pro někoho bude problém angličtina, ale nenechte se odradit. Článek je super:
https://drive-my.com/en/blogs/entry/rod ... worth.html

_________________
Sierra '92 sedan 2,0i DOHC RSIII
Wilík Cosworth 4x4 2.0T, ex Jirkakingův, ex Willyho
420 spících poníků, shit happens ...
S-MAX 2,0TDCi 180k Titanium '16
Ford Focus ST 2,3Turbo280k HB '20

Pěkné. Díky moc.
To s tím zámkem na konci mě pobavilo

_________________
Sierra '90 DOHC N9C - Siri (viewtopic.php?f=16&t=9351)
Mondeo MK4 2.5T I5 + nejakej cvoklej chip
Mondeo MK2 1.8 zetec
bylo Scorpio '92 DOHC, Sierra '92 DOHC N9C, Sierra XR4i '90 DOHC N9A, Taunus 2.3V6 '79

Pěknej článek, je škoda, že Ford trval v tý době na turbech od Garrettu, kterej nebyl schopnej dodat twinscroll turba. Motor mohl mít podstatně lepší průběh hlavně se sníženým civilním výkonem o soutěžích nemluvě.

V té době už byly twinscrolly ? Kdo to dělal ? Cena byla srovnatelná ?
On ten Cos. má něco do sebe, sice si dole počkáš, ale pak nevadne nahoře. Prostě se řidič musí snažit a ne jen tupě šlapat
na plyn.

_________________
Sierra '90 DOHC N9C - Siri (viewtopic.php?f=16&t=9351)
Mondeo MK4 2.5T I5 + nejakej cvoklej chip
Mondeo MK2 1.8 zetec
bylo Scorpio '92 DOHC, Sierra '92 DOHC N9C, Sierra XR4i '90 DOHC N9A, Taunus 2.3V6 '79

Holset, dodával Cosworthu turba do F1 a ostatních soutěžních motorů, bohužel ford bral Garrett a později IHI . Stejně tak je myslím používal Hart, mj. na ten jejich nesmysl, co měl blok s hlavou odlitý v kuse a z 1.5 L asi tisíc koní v kvaldě.

Bacha na elektriku u csw.
Hlavne napajeni pumpy a vstriku

https://www.fastfordmag.co.uk/fastford- ... electrics/

_________________
Sierra '90 DOHC N9C - Siri (viewtopic.php?f=16&t=9351)
Mondeo MK4 2.5T I5 + nejakej cvoklej chip
Mondeo MK2 1.8 zetec
bylo Scorpio '92 DOHC, Sierra '92 DOHC N9C, Sierra XR4i '90 DOHC N9A, Taunus 2.3V6 '79