Fordsierra.cz

chtěl bych se vás zeptat jestli nemáte náhodou někdo zkušeností s polepem karoserie folií místo celého kompletního lakování auta třeba něco takového..http://www.autofolie-praha.cz/fotogalerie.html zajímá mě jakou to má životnost jestli to je náročné na udržbu a tak?

Zajímavé řešení...

Jde o to, aby firma co to dělá byla opravdu šikovná a používala správné nástroje (plastové a ne, že třeba někde na hraně nebo nedej bože v ploše, vezme maník v montérkách zalamovací nůž).
Je nutné dobře vymyslet postup dle konkrétního tvaru auta nebo dílu (aby nemuselo bý dělení v ploše, na sloupcích atd.)
Může to být i ochrana laku...
Pro správné udělání je nutná demontáž, klik, lišt atd.
Oproti laku, to nikdy nebude mít tu správnou hloubku (jako třeba metalické laky atd.), naopak matné věci s tím asi budou vypadat lépe než lak u lesklých bych vždycky přesvedčený nebyl.
Nedělají se mezidveřní a jiné prostory (složité tvary, velký prořez materiálu atd.), takže je třeba s tím počítat, aby to třeba při otevřených dveřích nebo kapotě nevypadlo "divně".
"Sundání" je podobně náročný proces jako lepení... doma prakticky nemožné a při neobdobrném pokusu hrozí poškození laku pod fólií, navíc cena za "demotáž" je cca 3 000,- až 5 000,- Kč.
Oproti lakování méně náročné na rozebírání a taky daleko levnější.

Nic moc udělaných taxíků jsem viděl už dost, ale super udělané auta taky.

Eddie jak moc do toho vidis?

Ja jen ze znamy tohle dela a treba zasadni vec, reze se to nozem prakticky stejnym jak klasicky ulamovaci.

Ta folie se da sehnat v opravdu skvelych vydanich, ne jen matna cerna a leskla napodobenina kterekoliv barvy karoserie. Prakticky se jedna spis o gel nez o lepivou folii, da se aplikovat pred vytvrzenim nekolikanasobne a roztazitelnost je az 5x (u nekterych folii i vic). Daji se delat i mezidverni prostory, ale nedela se to u taxiku treba. Ty lepsi prelepy maji udelane i tohle. Demontaz klik apod neni vubec nutna, v nekterych pripadech je to ale lepsi.

V zadnem pripade bych se do toho nepoustel doma, a to ani ja a to si myslim ze s foliema mam uz slusne zkusenosti.

Trvanlivost takove folie je vyborna, od kaminku se to oboucha mnohem pozdeji, UVcko uz tomu temer nevadi, mraz prezije taky, pokud v tu chvili mechanicky namahana. Odlepovani jelikoz ty lepsi nemaji to pekelne lepidlo zespoda, se da zvladnout, ale chce to minimalne auto nahrat.

Pokud zvolis lesklou folii pocitej ze se zmatni minskrabancema a rozlestit nejde. Pokud se do folie skrabanec uz povede poradny, jde taky videt vic nez v laku.

Ja bych se na takove laborovani vykaslal, domluvil lak za slusnou cenu s ti ze si treba cast odstrojim sam, pokud bych chtel usetrit, a nevymslim ptakoviny....

_________________
Sierra '92 sedan 2,0i DOHC RSIII
Wilík Cosworth 4x4 2.0T, ex Jirkakingův, ex Willyho
420 spících poníků, shit happens ...
S-MAX 2,0TDCi 180k Titanium '16
Ford Focus ST 2,3Turbo280k HB '20

...folie je dobrá cesta v poměru cena/výkon, nebál byh se toho.

Jinak, kde Vás nechají kouknout, jak to dělají, tak se moc bát o výsledek nebo nějaké poškození nemusíte.

Já jsem to na živo viděl párkrát (služební auta, kamarád co dokonce výmýšlel a relaizoval v reklamním studiu celovozové reklamní polepy - folie s potiskem, to byla teprve magořina, aby to na sebe pasovalo, když jsem si nechával dělat okna atd.).

jde mi spíš oto jestli se ta folie třeba nějak nesmrští nebo nebude odchlipovat jinak lak na své sierrce mám dobrej,ale nějak mě pořád láká ta černá matná tak tet nevím.

pokud budes mit tu co patri na auta ne ta obyc reklamni tak ta se urcite smrstovat ani odchlipavat nebude ....

_________________
Sierra '92 sedan 2,0i DOHC RSIII
Wilík Cosworth 4x4 2.0T, ex Jirkakingův, ex Willyho
420 spících poníků, shit happens ...
S-MAX 2,0TDCi 180k Titanium '16
Ford Focus ST 2,3Turbo280k HB '20

v dílně to dělá kámoš, nic extra složitýho to není, ale chce to pár "vychytávek" a taky nějaký info v hlavě. Pokud je lak na který se to lepí ok, tak se při demontáži fólie lak nepoškodí. Nutný je mít povrch, kde bude fólie, pěkně "hladkej" tzn. bez důlku, hlubokých škrábanců atd, jinak to ta fólie jen zvýrazní. A Zvolit správnou fólii je taky umění. Navíc to není moc levná záležitost. Navíc pokud budeš mít celý auto ve fólii a jeden díl si poškodíš a budeš chtít natáhnout novou folii, tak to bude vždycky poznat. To je jako když lakuješ a neuděláš rozstřik do dalších dílů.

ja mam pocit ze prave tu folii dopasujes perfektne .... nesetkal jsem se u tech original autofolii s blednutim, ano prvni den nez to vytvrdne je to jine, ale pak stejne ...

_________________
Sierra '92 sedan 2,0i DOHC RSIII
Wilík Cosworth 4x4 2.0T, ex Jirkakingův, ex Willyho
420 spících poníků, shit happens ...
S-MAX 2,0TDCi 180k Titanium '16
Ford Focus ST 2,3Turbo280k HB '20

ta fólie nebledne, na stálost barvy je dokonce záruka, ale chyba je výrobě fólie, když objednáš fólii dnes a pak tu stejnou za měsíc tak se prostě trochu liší. Bohužel je to bolest a nejvíc je to vidět na bílé. Je fakt že ten rozdíl je minimální ale na určitým světle to bude vidět.

zalezi vyrobce od vyrobce, u 3Mka jsem se s tim nesetkal, ale ti si nechaji taky dobre zaplatit ...

_________________
Sierra '92 sedan 2,0i DOHC RSIII
Wilík Cosworth 4x4 2.0T, ex Jirkakingův, ex Willyho
420 spících poníků, shit happens ...
S-MAX 2,0TDCi 180k Titanium '16
Ford Focus ST 2,3Turbo280k HB '20

S 3M děláme, jsou to opravdu kvalitní folie.

_________________
Pokrok je cesta do pekla
Vetešník poddruh pokustón

jj, ono neni asi kvalitnejsi znacka. Na druhou stranu i treba oracal a avery maji uz dneska jinou kvalitu nez pred 3mi lety, uz to tak nepraska atp ...

_________________
Sierra '92 sedan 2,0i DOHC RSIII
Wilík Cosworth 4x4 2.0T, ex Jirkakingův, ex Willyho
420 spících poníků, shit happens ...
S-MAX 2,0TDCi 180k Titanium '16
Ford Focus ST 2,3Turbo280k HB '20

tak právě fólie 3M na polep auta bych si nedal.

No, je pravda že s foliemi od jiných výrobců se prý líp dělá a mají m,ožná i folie s více odstíny, ale podle mě je ta kvalita přednější.

_________________
Pokrok je cesta do pekla
Vetešník poddruh pokustón