Fordsierra.cz • Zobrazit téma

Vyhledat témata bez odpovědí | Zobrazit aktivní témata

Obsah fóra » Kavárna (Technická data) » Karoserie,Interier

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ]

výztuha

Moderátoři: Piro:cz, REDY

Stránka 1 z 1

[ Příspěvků: 4 ]

Verze pro tisk

Předchozí téma | Následující téma

Autor

Zpráva

Eddie

Předmět příspěvku: výztuha

Napsal: stř 05. dub 2017 16:35:48

SIERRA nejZávislák

Registrován: úte 09. led 2007 1:00:00
Příspěvky: 11563
Bydliště: Praha

Celkem zajímavé řešení výztuhy:

Přílohy:

s-l1600.jpg [ 111.61 KiB | Zobrazeno 2830 krát ]

Nahoru

futura

Předmět příspěvku: Re: výztuha

Napsal: čtv 06. dub 2017 9:28:13

SIERRA člen

Registrován: stř 11. črc 2007 0:00:00
Příspěvky: 291
Bydliště: Praha 4

Docela hezky reseni, ale asi je dobry ten klobouk vyztužit.Pri velkym namahani se to nejradši trha v miste napojeni do podbehu.

Nahoru

momo

Předmět příspěvku: Re: výztuha

Napsal: čtv 06. dub 2017 11:24:55

SIERRA nejZávislák

Registrován: čtv 11. bře 2010 1:00:00
Příspěvky: 6936
Bydliště: Trutnov

jak bys to provedl??

nějak podobným způsobem jako je na fotce uchycení do blatníku?? tj, zeshora třeba protahnout výztuhu dopředu a dozadu po podběhu a pak ještě směrem dovnitř k podélnýmu nosníku?
to by imho mohlo být dostatečný až až :-)

_________________
Ford Sierra combi 2.0 DOHC N9C Ghia "Amy"

bylo:
Ford Sierra sedan 2.0 DOHC daily
Ford Sierra sedan 2.0 DOHC na díly
Ford Sierra sedan 1.6 CVH daily
Ford Sierra combi 2.0 DOHC na díly
Ford Sierra combi 1.8TD
Peugeot 205 1.1
Š Felicia 1.3 combi
Opel Ascona C 1.8 hatch

Nahoru

Swamp

Předmět příspěvku: Re: výztuha

Napsal: pát 07. dub 2017 22:50:43

SIERRA člen

Registrován: úte 03. lis 2009 1:00:00
Příspěvky: 926

Tyhle výztuhy se většinou prošroubovávaj k druhýmu kusu, kterej je pod blatníkem. Vede od hrnce ve tvaru trojúhelníku a šroubuje se k pantům dvěří. Sváže to lépe kastli a zpevní podběh. S tvrdym podvozkem se u soutěžních sier trhal podběh od předního nosníku, tovární set 909 výztuh to řešil přeplátovánim podběhu zevnitř.
Escorty už měly vnější výztuhu z továrny, využívaly výztuhu FWD kastle proto na soutěžních escortech je hrnec většinou provázanej s podběhem.

Nahoru

Stránka 1 z 1

[ Příspěvků: 4 ]

Obsah fóra » Kavárna (Technická data) » Karoserie,Interier

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ]

Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Google [Bot] a 1 návštěvník

Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru