Fordsierra.cz

Mam MT75 a proste dneska najednou nic s fofrklackem si muzu kroutit jak chci zejtra to natocim nezaradim absolutne rychlost poradil by někdo ?
Gemini si myslí že mam v trapu tahlo páky.

Má dyžtak někdo přebytenou MT 75 ?

_________________
Sierra combi MK II 1991, 2.0 DOHC .mega km
Sierra sedan MK II 1992, 2.0 DOHC 250 000 km
Sierra COSWORTH MKII 1991 4x4 186 000km
BMW E39 Touring 525i 145kW 2001
BMW E39 Touring 523i 125kW 2003
Fiesta MKII

A nějaký další mrdky o kterejch nemá ani cenu mluvit

nemáš jen vyskočene tahlo z toho silentbloku?

_________________
Sakrblé, kdo mi sežral avatar?

FUCK OFF TUNING!!!

taky si myslim ze bude problem v razeni nez v samotne prevodovce ...

_________________
Sierra '92 sedan 2,0i DOHC RSIII
Wilík Cosworth 4x4 2.0T, ex Jirkakingův, ex Willyho
420 spících poníků, shit happens ...
S-MAX 2,0TDCi 180k Titanium '16
Ford Focus ST 2,3Turbo280k HB '20

já to řikal hned jemnostpane , nebo maximálně ulomenej ten kolík na tom táhlu co se zacvakává

_________________
'88 Fox Body Mustang GT - 5.0, GT40 heads, GT40 intake, 1/2" phenolic spacer, 65mm TB, Flowtech long tube headers, Proform 1.6 roller rockers, billet pulley, FRPP 9mm spark plug wires, cold air intake, B/W T5, 8.8" 4.10 w/ 5 lug, Royal Purple fluids, 26x10 M/T's, fiberglass hood

Professional G-point seeker.

jenže stejně to musim celý sundat :-( a vyměnit prdele :-(
A rovnou nemá někd ospojkový lanko na DOHC ?

_________________
Sierra combi MK II 1991, 2.0 DOHC .mega km
Sierra sedan MK II 1992, 2.0 DOHC 250 000 km
Sierra COSWORTH MKII 1991 4x4 186 000km
BMW E39 Touring 525i 145kW 2001
BMW E39 Touring 523i 125kW 2003
Fiesta MKII

A nějaký další mrdky o kterejch nemá ani cenu mluvit

Prd, drzak preodovky dolu a i s motorem to vyhnes tak ze to jde minimalne prozkoumat co je a co neni ok. Je to pár sroubu ...

_________________
Moc se nesměj, stejně chcípneš
Nemám DOHC v sedanu, sem nula ...

jasny ale kdyz to bude posrany tak stejne musim cely sundat ale diky za radu

_________________
Sierra combi MK II 1991, 2.0 DOHC .mega km
Sierra sedan MK II 1992, 2.0 DOHC 250 000 km
Sierra COSWORTH MKII 1991 4x4 186 000km
BMW E39 Touring 525i 145kW 2001
BMW E39 Touring 523i 125kW 2003
Fiesta MKII

A nějaký další mrdky o kterejch nemá ani cenu mluvit

Vcera se mi stalo to same co popisujete. Myslel jsem, ze bude v haji kulisa razeni, ale jak si to tu procitam, asi bude problem jinde. Mohu se zeptat, jak jste to nakonec vyresil? Diky

Nakonec jsem měnil celou převodovku. Ale byla to jen rozjebaná kulisa co je v držáku.

_________________
Sierra combi MK II 1991, 2.0 DOHC .mega km
Sierra sedan MK II 1992, 2.0 DOHC 250 000 km
Sierra COSWORTH MKII 1991 4x4 186 000km
BMW E39 Touring 525i 145kW 2001
BMW E39 Touring 523i 125kW 2003
Fiesta MKII

A nějaký další mrdky o kterejch nemá ani cenu mluvit

Mě jdou čímdál hůř řadit "zadní" kvalty, jako bych páku nemohl dát dostatečně dozadu, takže se pořádně nezasunou, případně vyskočí. To by mělo být nějakým silentblokem mezi řadící pákou a převodovkou, pokud si pamatuji. Dá se ten silenblok ještě někde koupit nový, nebo si ho musím z něčeho vyrobit?
Jak vůbec vypadá?

A jaká převodovka?
T9
https://www.burtonpower.com/std-gearbox ... t9400.html

Na MT75 je podobná ale shání se fakt debilně....

https://picclick.co.uk/Ford-Sierra-Mt75 ... 96418.html

A jakýkoli použitý prostě odejde taky, mě to dřív Radek vypodložil nějakou gumou a pohoda.

_________________
Sierra combi MK II 1991, 2.0 DOHC .mega km
Sierra sedan MK II 1992, 2.0 DOHC 250 000 km
Sierra COSWORTH MKII 1991 4x4 186 000km
BMW E39 Touring 525i 145kW 2001
BMW E39 Touring 523i 125kW 2003
Fiesta MKII

A nějaký další mrdky o kterejch nemá ani cenu mluvit

Je to DOHC, takže asi MT75.

Dnes jsem to zkoumal. Převodovku mám prověšenou asi o centimetr. Zkusím si vyřezat podložku ze staré pneumatiky.
Dále mám asi 2mm vakl ve spojce táhla řazení k převodovce. Vzhledem k páce to může dělat velkou vůli na řadící páce. Jak se ta spojka rozebírá? Není tam moc vidět a pan Etzold tu spojku vůbec nezmiňuje.


Viděl jsem na ebay synchronní kroužky pro MT75, jmenovitě pro Tranzita 1975+ a nějaká další auta. Jsou ty kroužky stejné se Sierrou? Jsou stejné pro všechny kvalty?
Mám úplně ojetý synchron na dvojce. Jestli projdu STK, stálo by mi za to ho vyměnit. Obvykle to není zas tak hrozná práce.

_________________
nyní: Ford Sierra 2,0 DOHC Hatchback 1990
dříve:Trabant 601 1966
Wartburg 353 com 1969
Ford Cortina 1,6OHV 1972
Ford Cortina 1,3 automat 1968
Ford Taunus 1,6OHC 1979