Kdyz to bude Hemi a bude trochu prekracovat neco, tak tam neni problem ji priskrtit
a emise projit "bez rozeznani" ztraty vykonu.
To u Evropskych malorazek TDI apod. to museli poresit jinak, no.
| Fordsierra.cz http://fordsierra.eu/phpBB3/ |
|
| CVH (Compound Valve angle Hemispherical combustion chamber) http://fordsierra.eu/phpBB3/viewtopic.php?f=12&t=11061 |
Stránka 1 z 1 |
| Autor: | Eddie [ úte 26. led 2016 12:55:18 ] |
| Předmět příspěvku: | CVH (Compound Valve angle Hemispherical combustion chamber) |
Něco o ventilovém rozvodu tohoto motoru (který vrčí v některých Sierrách a v některých už asi "dovrčel"). Vlastně jde o rozvod CIH a docela hezky srozumitelně je o něm pojednáno zde v kapitole o nekonvenčních rozvodech v článku o slepých uličkách konstrikce aut :-) : http://www.auto.cz/technika-slepe-ulick ... ve-rozvody |
|
| Autor: | breakthru [ stř 27. led 2016 18:35:13 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: CVH (Compound Valve angle Hemispherical combustion chamb |
nic moc článek.Stejně tak jako skoro vše na auto.cz....to, že se nepoužívá, neznamená hned slepou uličku.Z toho pohledu je i karburátor slepá ulička.....Opel to používal více než 30 let, Ford jednu dekádu?Nevím....Má to i svoje plus.Je to takovej lepší kompromis mezi OHV a OHC..... |
|
| Autor: | Eddie [ stř 27. led 2016 21:00:46 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: CVH (Compound Valve angle Hemispherical combustion chamb |
...tak to bylo jen pro zajímavost. Mě je to jako strojaři celkem šumák, ten článek mé znalosti fakt neobohatí :-D , ale myslel jsem si, že by stálo za to sem ten odkaz hodit, když už tam bylo i pro laika celkem hezky zmíněno. |
|
| Autor: | breakthru [ čtv 28. led 2016 0:56:08 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: CVH (Compound Valve angle Hemispherical combustion chamb |
jo, za článek díky.Asi bych ho nenašel, nebýt tady....mě taky neobohatil, ale spíš udivil.Čert vem CIH, je možná zastaralej, ale ne slepá ulička.Nicméně říct talošovi, že Desmo rozvod je slepá ulička, tak by se asi Ital dost nasral...Kluci od Duci jsou na tohle dost pyšní.A kdo zná aspoň trošku historii týhle značy, tak je jasný, proč se toho dodnes drží.... |
|
| Autor: | nebema [ čtv 28. led 2016 9:37:12 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: CVH (Compound Valve angle Hemispherical combustion chamb |
Ono ne všechno, co se nedochovalo, je slepou uličkou. To by se tak dal nazvat i K-Jetronic (jak v době předelektronické vyřešit vstřikování), přídavný vzduch do výfuku (ono to těm katalyzátorům opravdu pomáhalo) a třeba, a to si myslím že opravdu slepá ulička je - úsporné zářivky (úsporné málo, levné určitě ne a funkčně pod psa.) |
|
| Autor: | DPecka [ čtv 28. led 2016 23:12:06 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: CVH (Compound Valve angle Hemispherical combustion chamb |
U Cvh nebyl problém v rozvodech ale s emisema díky tomu půlkulovitýmu spalovacími prostoru. |
|
| Autor: | breakthru [ pát 29. led 2016 3:40:30 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: CVH (Compound Valve angle Hemispherical combustion chamb |
to nevím, ale tohle se používá dodnes u spousty motorů.......třeba HEMI... |
|
| Autor: | Tomin [ pát 29. led 2016 8:30:24 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: CVH (Compound Valve angle Hemispherical combustion chamb |
Kdyz to bude Hemi a bude trochu prekracovat neco, tak tam neni problem ji priskrtit a emise projit "bez rozeznani" ztraty vykonu. To u Evropskych malorazek TDI apod. to museli poresit jinak, no.
|
|
| Autor: | breakthru [ pát 29. led 2016 11:33:39 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: CVH (Compound Valve angle Hemispherical combustion chamb |
chápu to dnes, když se pro snížení emisí používá víceventilová technika, což hemisferickej spalovací prostor moc nedovoluje.Velký americký motory stejně pořád ještě používají systém OHV, a máš asi recht, z tohodle objemu se už dá rozumně škrtit kvůli emisím.Nicméně tahle konstrukce má i další přednosti-jednodušší konstrukce, menší rozměry motoru, nižší těžiště atd.... jen nevím, kdy Ford přestal CVH používat.Poslední byla 1.4i v Escortu?Což bylo tak někdy v roce 2000?Jsem línej to někde hledat.Pokud jo, tak beru zpět a chápu, že tenhle motor se do další dekády už asi nehodil  Pořád jsem žil v tom, co bylo do přelomu 80. a 90. let
|
|
| Autor: | nebema [ pát 29. led 2016 13:26:17 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: CVH (Compound Valve angle Hemispherical combustion chamb |
Poslední CVH jsem našel v katalogu Escortu 95- a Fiestě 95-, ale kdy s tím motorem skončili jsem nenašel, ale 1996 asi už nepřežil. |
|
| Autor: | breakthru [ pát 29. led 2016 13:38:52 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: CVH (Compound Valve angle Hemispherical combustion chamb |
otec to mel v MKVII....cokoliv, ale tohle bych vážně nechtěl....blbý auto...navíc LPG... |
|
| Autor: | DPecka [ sob 30. led 2016 7:45:01 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: CVH (Compound Valve angle Hemispherical combustion chamb |
Co jsem četl tak někdy kolem roku 2000, v Evropě možná dřív. Jde o to že díky tomu velkými spalovacími prostoru najednou spálíš velký objem směsi a to není zrovna ekologický. Americká HEMI taky už měla skončit ale vždycky se jim povedlo ty emise seškrtit. |
|
| Autor: | Gemini [ čtv 03. bře 2016 20:37:23 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: CVH (Compound Valve angle Hemispherical combustion chamb |
Poslední ford s CVH byl escort Mk7, a určitě ho montovali až do roku 2000, ale spíš než do escortu ho dávali do Expressu, jinak po roce 2000 měl ford ještě takovej poslední záchvěv jednovačkovýho benzínu a do fiesty/fusionu vyráběli Zetec/Rocam 1.3 s řetězovym rozvodem |
|
| Stránka 1 z 1 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|