dobrě jsi udělal. ano odpojit od difu a ( 15 klíč) a středové ložisko (13 klíč) lépe gola s nástalcem. já jsem měl hardi spojku na hadry
. a izolaci vejfuku na hadry taky, a vomlácenej tunel. 
| Fordsierra.cz http://fordsierra.eu/phpBB3/ |
|
| presunuto: problemy s kardanem http://fordsierra.eu/phpBB3/viewtopic.php?f=12&t=1099 |
Stránka 1 z 1 |
| Autor: | Radek [ čtv 27. pro 2007 18:36:35 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Kostey: mě jednou nechala na holičkách, a přímo uprostřed dvouprudové silnice..... praskly mi šrouby na kardanu u té gumové spojky (tuším že se tomu říká hardy spojka nebo tak nějak) !!!Co se týká té asistence, tak je to dobrej nápad, člověk nikdy neví co se stane! |
|
| Autor: | REDY [ ned 24. úno 2008 20:08:48 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Radek píše: Kostey: mě jednou nechala na holičkách, a přímo uprostřed dvouprudové silnice..... praskly mi šrouby na kardanu u té gumové spojky (tuším že se tomu říká hardy spojka nebo tak nějak) !!!Co se týká té asistence, tak je to dobrej nápad, člověk nikdy neví co se stane!
NO MĚ SE STALO NAPROSTO TO SAMÉ. všechny 3 šrouby pryč. bohužel se to stalo manželce a nějakej dobrák ji odtáhl až před barák. umíte si představit co ten kardan na spodku auta udělal za paseku. |
|
| Autor: | Radek [ ned 24. úno 2008 22:34:31 ] |
| Předmět příspěvku: | |
nebudu se chlubit že sem to taky 2km táhl a naliskal bych si, sem musel pak dávat takový ty hadroplechový potvory nový!! říkám naliskat si! |
|
| Autor: | el_Barto [ ned 24. úno 2008 23:08:00 ] |
| Předmět příspěvku: | |
takze v takovem pripade netahnout a opravit na miste .... ?????? |
|
| Autor: | Radek [ ned 24. úno 2008 23:10:21 ] |
| Předmět příspěvku: | |
el_Barto: bud opravit na místě nebo odpojit kardan i vzadu u difecu!!!!!! Je to nebezpečné, kadran se může zapichnout do silnice a ani nechci domýšlet jak by to dopadlo! |
|
| Autor: | kostey [ ned 24. úno 2008 23:22:17 ] |
| Předmět příspěvku: | |
presunul jsem tuhle diskuzi sem z asistence vzajemne pomoci kde to nemelo co delat. nazev tematu jsem lepsi nez problemy s kardanem nevymyslel tak kdyztak dejte vedet a ja to upravim... |
|
| Autor: | REDY [ ned 24. úno 2008 23:31:13 ] |
| Předmět příspěvku: | |
dobrě jsi udělal. ano odpojit od difu a ( 15 klíč) a středové ložisko (13 klíč) lépe gola s nástalcem. já jsem měl hardi spojku na hadry . a izolaci vejfuku na hadry taky, a vomlácenej tunel.
|
|
| Autor: | el_Barto [ ned 24. úno 2008 23:31:13 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Radek píše: el_Barto: bud opravit na místě nebo odpojit kardan i vzadu u difecu!!!!!! Je to nebezpečné, kadran se může zapichnout do silnice a ani nechci domýšlet jak by to dopadlo!
hele k tomu zapichnuti, v boricich mytu tohle zkouseli a aby se jim to zapichlo museli vynalozit oooooopravdu velke usili aby se jim to povedlo .... nicmene je to hnus no, asi cely odpojit nebo opravit..... |
|
| Autor: | REDY [ ned 24. úno 2008 23:32:51 ] |
| Předmět příspěvku: | |
opravuje se to dost blbě pokud nemáš nové šrouby sebou 
|
|
| Autor: | Loser [ pon 25. úno 2008 0:28:06 ] |
| Předmět příspěvku: | |
přátelé,jel jsem po dálnici na prahu za MANem asi nějaká 7,5t a najednou jiskry od silnice a šup MAN najednou nadskočil....žůžo,pomohl jsem mu to tak nějak opravit,protože sebou vozim krabičku plnou různých šroubů |
|
| Autor: | Bagyp [ pon 25. úno 2008 16:47:46 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Nám jednou v práci nějakým podivným způsobem se zařadila nějaká rychlost s jinou a konec (Mutikára).Tak jsem sundaly kardan u převodovky a přivázaly ho nahoru a pohoda klídek jsme ji odtáhly do servisu 
|
|
| Stránka 1 z 1 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|